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Ford Focus Turnier vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Dacia Bigster?

Ford Focus Turnier vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus Turnier

  • erheblich mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
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Dacia Bigster

4,6 (14 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar günstiger
  • geringfügig sparsamer
  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Video - Dacia Bigster

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Bigster ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Ford Focus Turnier ab 33.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.310 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier erheblich einen Vorteil – mit 280 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Dacia Bigster 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht erheblich kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 190 Nm Unterschied.

Focus Turnier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier minimal leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.425 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 12 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster etwas mehr Platz – 667 L gegenüber 635 L. Das sind rund 32 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier eher das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 92 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Focus Turnier gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe Manuell, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

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Dacia Bigster

Der Dacia Bigster wirkt robust und bietet überraschend viel Platz für Familie und Gepäck, bleibt dabei aber erschwinglich. Mit seinem schlichten, praktischen Design und überschaubarer Technik ist er eine vernünftige Wahl für Käufer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit schätzen.

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Ford Focus Turnier
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
33.300 - 46.600 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
120 - 183 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
444 - 667 L
Länge
4.672 - 4.693 mm
Länge
-
Breite
1.825 - 1.844 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.653 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Vollhybrid, LPG
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
999 - 2.261 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Ford
Marke
Dacia
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