Vergleiche Leistung (280 PS vs 186 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 29.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Mazda CX-30?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mazda CX-30 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 29.400 € , während der Ford Focus Turnier ab 33.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.860 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,7 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier merklich einen Vorteil – mit 280 PS statt 186 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 94 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Mazda CX-30 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 2,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht erheblich kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 180 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier minimal leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 42 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier merklich mehr Platz – 635 L gegenüber 430 L. Das sind rund 205 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier tendenziell das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 61 kg.
Der Ford Focus Turnier übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
29.400 - 42.900 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
120 - 183 g/km
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co2
129 - 148 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
-
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Leergewicht
1.455 - 1.587 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
422 - 430 L
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
-
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Breite
1.795 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
458 - 496 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
140 - 186 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
238 - 240 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
103 - 137 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
Ford
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Marke
Mazda
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