Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Ford Puma oder Lexus LBX besser zu deinem Lebensstil passt.
Der Ford Puma und der Lexus LBX sind zwei spannende Vertreter im wachsenden Segment der kompakten SUVs. In diesem Artikel werden wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Aspekte, Innovationen und praktischen Anwendbarkeit gegenüberstellen, um herauszufinden, welcher der beiden Favoriten die Nase vorn hat.
Der Ford Puma besticht durch ein sportliches und dynamisches Design. Mit einer Länge von 4186 mm bis 4226 mm, einer Breite von 1805 mm und einer Höhe von 1550 bis 1555 mm bietet er eine ausgezeichnete Straßenpräsenz. Der Lexus LBX hingegen misst 4190 mm in der Länge, 1825 mm in der Breite und 1560 mm in der Höhe. Dadurch wirkt der LBX ein wenig massiger und vermittelt einen robusten Eindruck.
Der Ford Puma bietet eine vielseitige Palette an Antriebsoptionen. Er ist sowohl mit Benzin-MHEV- als auch vollelektrischen Antrieben erhältlich. Die Motoren liefern zwischen 125 und 160 PS, wobei die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h zwischen 7,4 und 9,8 Sekunden liegt. Der Puma nimmt darüber hinaus eine Verbrauchsspanne von 5,4 bis 6 Litern pro 100 km vor, was ihn besonders effizient macht.
Im Vergleich dazu kommt der Lexus LBX mit einem Full-Hybrid-Antrieb daher, der eine Leistung von 136 PS bietet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt bei 9,2 bis 9,6 Sekunden. Mit einem Verbrauch von 4,5 bis 4,8 Litern pro 100 km rangiert der LBX auf einem sehr sparsamen Niveau, was ihn für umweltbewusste Fahrer äußerst attraktiv macht.
Ford hat im Puma diverse technologische Neuerungen integriert, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu zählt unter anderem ein fortschrittliches Infotainment-System, das mit einer intuitiven Benutzeroberfläche und einer Smartphone-Integration daherkommt. Auch die Sicherheits-Features lassen keine Wünsche offen, mit modernen Assistenzsystemen, die den Fahrer unterstützen und für mehr Sicherheit sorgen.
Der Lexus LBX hingegen punktet mit seinem hybriden Antriebssystem, das nicht nur Effizienz, sondern auch Leistungsstärke kombiniert. Seine CO2-Emissionen liegen bei beeindruckenden 102 bis 109 g/km. Die hochwertige Innenausstattung und die Verwendung von umweltfreundlichen Materialien heben den LBX zudem in der Premium-Kategorie hervor.
Im Hinblick auf den Innenraum bietet der Ford Puma ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere und einen Kofferraum mit einem Volumen von bis zu 523 Litern, was ihn ideal für Familien und Reisen macht. Die Sitze sind bequem und auch für längere Fahrten ausgelegt.
Der Lexus LBX bietet Platz für vier Passagiere und hat einen Kofferraum von 332 bis 255 Litern, was etwas weniger Platz bedeutet. Allerdings besticht der LBX durch seine luxuriöse Innenausstattung und erstklassige Materialien, die ein gehobenes Fahrgefühl vermitteln.
Beide Fahrzeuge, der Ford Puma und der Lexus LBX, haben ihre eigenen Stärken. Der Puma bietet eine breite Palette an Antriebsoptionen, einen großzügigen Innenraum und moderne Technologien, während der LBX mit seinem effizienten Hybridantrieb und luxuriösem Innenraum punktet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztlich von den individuellen Prioritäten und Vorlieben des Fahrers ab. Während der Puma in der Alltagstauglichkeit besticht, könnte der LBX die idealen Merkmale für jene bieten, die Wert auf eine hochwertige und umweltbewusste Fahrweise legen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Puma ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 28900 €, während der Lexus LBX mit 33000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4090 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Lexus LBX kommt mit 4.50 L aus und ist damit merklich sparsamer als der Ford Puma mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.90 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Puma ein Stück weit einen Vorteil – mit 168 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Lexus LBX 9.20 s benötigt. Damit ist er rund 1.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Puma ein Stück weit vorn – er erreicht 210 km/h, während der Lexus LBX bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 185 Nm. Das macht rund 105 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus LBX kaum spürbar leichter – 1280 kg im Vergleich zu 1316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 36 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma klar erkennbar mehr Platz – 523 L gegenüber 332 L. Das sind rund 191 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Puma klar erkennbar – bis zu 1283 L, also rund 289 L mehr als der Lexus LBX.
Auch bei der Zuladung hat Lexus LBX kaum spürbar das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.
Der Ford Puma gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Puma ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Der Lexus LBX bringt Luxus ins Stadtkleinformat und kombiniert ein überraschend elegantes Interieur mit einer selbstbewussten Optik, die in urbaner Umgebung gut zur Geltung kommt. Wer Wert auf Komfort, Zuverlässigkeit und eine kultivierte Fahrcharakteristik legt, bekommt hier ein feines Paket — allerdings mit dem typischen Premium-Anspruch, der den Händlerbesuch fast schon zelebriert.
Details
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
28900 - 42400 €
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Preis
33000 - 46700 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
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Verbrauch L/100km
4.5 - 4.8 L
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Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
361 - 376 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
43 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 135 g/km
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co2
102 - 110 g/km
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Tankgröße
42 L
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Tankgröße
36 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1316 - 1563 kg
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Leergewicht
1280 - 1365 kg
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Kofferraum
456 - 523 L
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Kofferraum
255 - 332 L
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Länge
4186 - 4226 mm
|
Länge
4190 mm
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Breite
1805 mm
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Breite
1825 mm
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Höhe
1550 - 1555 mm
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Höhe
1560 mm
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Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
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Kofferraum maximal
992 - 994 L
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.2 - 9.6 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
185 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
100 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
1490 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A, D
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Ford
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Marke
Lexus
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Angeboten wird der Ford Puma mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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