VS

Ford Puma vs Peugeot 3008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (168 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 42.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Peugeot 3008?

Ford Puma vs Peugeot 3008: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant günstiger
  • merklich sparsamer
  • klar leichter
Alle Infos

Peugeot 3008

3,5 (6 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • erheblich mehr Reichweite
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Puma

Kampf der Kompakt-SUVs: Ford Puma gegen Peugeot 3008

In der Liga der kompakten SUVs stehen sich zwei bemerkenswerte Modelle gegenüber: der Ford Puma und der Peugeot 3008. Während der Ford Puma für seine dynamische Leistung und Vielseitigkeit bekannt ist, beeindruckt der Peugeot 3008 mit einem großzügigen Innenraum und innovativer Antriebstechnologie. Werfen wir einen genaueren Blick auf diese beiden Modelle.

3008

Design und Abmessungen

Der Ford Puma hebt sich durch sein sportliches und kompaktes Design ab. Mit einer Länge von bis zu 4226 mm, einer Breite von 1805 mm und einer Höhe von 1555 mm ermöglicht er eine agile Fahrt durch urbane Landschaften. Der Peugeot 3008 hingegen bietet mit einer Länge von 4542 mm, einer Breite von 1895 mm und einer Höhe von 1641 mm mehr Platz – perfekt für Familien mit einem aktiven Lebensstil.

Puma

Antrieb und Leistung

Der Ford Puma ist mit verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich, darunter ein 1,0 Liter Dreizylinder-Mildhybrid-Benzinmotor und ein vollelektrischer Antrieb. Mit einer Leistung von bis zu 168 PS und einem Drehmoment von bis zu 290 Nm schafft er die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7,4 Sekunden. Die elektrische Variante bietet eine Reichweite von bis zu 376 km, gestützt durch eine 43 kWh Batterie.

Der Peugeot 3008 beeindruckt mit einer Vielzahl an Antriebsoptionen, darunter ein 1,2-Liter-Benzinmotor und ein Hybridsystem mit einer Gesamtleistung von bis zu 231 PS. Besonders hervorzuheben ist der vollelektrische Antrieb, der mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 698 km dank einer 96,9 kWh Batterie punktet.

3008

Innenraum und Komfort

Beide Modelle bieten Platz für fünf Personen, aber der Peugeot 3008 kommt mit einem größeren Kofferraumvolumen von 520 Litern im Vergleich zu 523 Litern beim Ford Puma. Der großzügige Innenraum des 3008 sorgt zusammen mit hochwertigen Materialien für ein luxuriöses Fahrerlebnis. Der Ford Puma dagegen fokussiert sich auf eine sportliche Fahrumgebung, was durch ein niedriges Gesamtgewicht von bis zu 1563 kg unterstützt wird.

Puma

Technologische Innovationen

Der Ford Puma bietet fortschrittliche Technologien wie ein digitales Cockpit und ein modernes Infotainmentsystem, das die Konnektivität nahtlos integriert. Der Peugeot 3008 setzt auf eine großzügigere, futuristische Cockpit-Gestaltung mit erweiterten Assistenzsystemen und einem benutzerfreundlichen Bedienkonzept.

3008

Effizienz und Umweltverträglichkeit

In Bezug auf die Effizienz bietet der Ford Puma einen Kraftstoffverbrauch ab 5,4 L/100 km und eine CO2-Emission ab 121 g/km. Die elektrische Variante stößt keinerlei CO2 aus. Der Peugeot 3008 Plugin-Hybrid kann mit einem kombinierten Verbrauch von 0,9 L/100 km und einer CO2-Emission von nur 19 g/km punkten, was ihn besonders umweltfreundlich macht.

Insgesamt stehen Ford Puma und Peugeot 3008 für unterschiedliche Highlights in der Klasse der kompakten SUVs. Der Puma beeindruckt mit sportlicher Agilität und Vielseitigkeit, während der 3008 mit innovativer Technologie und einem komfortablen Innenraum glänzt. Die Wahl hängt letztlich von den individuellen Präferenzen und Bedürfnissen der Fahrer ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Puma

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Puma ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Peugeot 3008 ab 42.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.700 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Ford Puma mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er merklich effizienter als der Peugeot 3008 mit 16,9 kWh/100km. Das sind rund 3,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 281 km mehr als der Ford Puma.

3008

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 157 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 221 Nm Unterschied.

Puma

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma klar leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 332 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Puma minimal das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 2 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 3008 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 42.600 €
3008

Peugeot 3008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 81 - 698 km
Ford Puma
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Ford Puma

Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.

Alle Infos

Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.

Alle Infos
Ford Puma
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch

Preis
27.900 - 42.400 €
Preis
42.600 - 60.900 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
470 - 520 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.805 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
432 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, A
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Ford
Marke
Peugeot
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.