VS

Ford Puma vs Renault R5 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Puma oder der Renault R5?
Wir vergleichen für dich Leistung (168 PS vs 150 PS), Kofferraumvolumen (523 L vs 326 L), Verbrauch (13.10 kWh5.40 L vs 14.80 kWh) und natürlich den Preis (28900 € vs 24900 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!

Der Ford Puma (SUV) wird mit einem Benzin MHEV oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault R5 (Schrägheck) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 523 L beim Ford Puma bzw. 326 L beim Renault R5 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 168 PS des Ford Puma oder die 150 PS des Renault R5 für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13.10 kWh5.40 L vs 14.80 kWh. Preislich liegt der Ford Puma bei 28900 €, während der Renault R5 bei 24900 € zu haben ist.

Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!

Der Ford Puma punktet mit seinem dynamischen Fahrverhalten und einer sportlichen Optik, die insbesondere jüngere Fahrer anspricht. Im Vergleich dazu bietet der Renault 5, oder R5, nostalgischen Charme, gepaart mit moderner Technologie und umweltfreundlichem Antrieb. Beide Modelle brillieren mit individuellen Stärken in ihrer Klasse, wodurch die Wahl am Ende des Tages vom persönlichen Geschmack abhängt.

Ford Puma

Der Ford Puma beeindruckt mit seinem dynamischen Design und sportlichen Charakter, der sofort ins Auge fällt. Im Innenraum glänzt er mit einem modernen Interieur, das sowohl Komfort als auch innovative Technologien bietet. Das Fahrverhalten überzeugt durch eine perfekte Balance aus Agilität und Fahrspaß, ideal für den urbanen sowie ländlichen Raum.

Details

Renault R5

Der Renault R5 strahlt mit seinem charmanten Retro-Design und weckt nostalgische Erinnerungen an eine vergangene Ära des Automobilbaus. Dank seiner kompakten Bauweise eignet sich der R5 ideal für den Stadtverkehr und bietet dennoch genügend Komfort für den täglichen Gebrauch. Mit seinem charakteristischen französischen Stil verbindet er Ästhetik und Funktionalität auf einzigartige Weise.

Details

Der Vergleich: Ford Puma gegen Renault R5

In der Welt der kompakten Fahrzeuge sticht der Ford Puma als Crossover-SUV hervor, während der Renault R5 als moderner Elektro-Hatchback seine Rückkehr feiert. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Highlights und Innovationen beider Modelle, um Ihnen eine fundierte Entscheidungshilfe zu bieten, welche dieser beiden Ikonen besser zu Ihren Bedürfnissen passt.

Design und Karosseriebau

Der Ford Puma vereint die robusten Merkmale eines SUVs mit einem sportlichen Erscheinungsbild. Mit einer Länge von bis zu 4226 mm und einer Breite von 1805 mm bietet der Puma ein imposantes Auftreten, während seine Höhe von maximal 1555 mm eine agile Straßenlage ermöglicht. Im Gegensatz dazu bewahrt der Renault R5 das klassische Design eines Hatchbacks, kombiniert mit modernen Akzenten. Er misst bescheidene 3922 mm in der Länge und 1744 mm in der Breite, was ihn zu einem urbanen Favoriten macht, besonders in engen Stadtstraßen.

Antrieb und Leistung

Der Puma bietet eine vielfältige Auswahl an Motorisierungen, darunter Benzin-MHEV und eine rein elektrische Version. Mit Leistungen zwischen 125 PS und 168 PS sowie einer beschleunigten Zeit von 7,4 Sekunden auf 100 km/h liefert der Puma viel Fahrspaß. Der R5 hingegen setzt ausschließlich auf Elektromobilität, mit einer maximalen Leistung von 150 PS. Seine Beschleunigung von 0-100 km/h in 8 Sekunden und seine Reichweite von bis zu 405 km machen ihn zu einem starken Konkurrenten in der E-Klasse.

Effizienz und Umweltfreundlichkeit

In puncto Effizienz bietet der Ford Puma bei den Benzinvarianten einen Verbrauch von 5,4 bis 6 L/100 km, während der Elektro-Puma nur 13,1 kWh/100 km benötigt. Die CO2-Effizienzklassen variieren zwischen A und E. Der Renault R5 glänzt mit einer CO2-Nullbilanz und einem Verbrauch von 14,8 kWh/100 km, wodurch er sich für umweltbewusste Fahrer als ideale Wahl darstellt.

Innenraum und Komfort

Sowohl der Puma als auch der R5 bieten fünf Sitzplätze, wobei der Puma etwas im Vorteil ist, wenn es um den Gepäckraum geht, mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 523 Litern verglichen mit den 326 Litern des R5. Trotz seines geringeren Gepäckraums punktet der Renault mit einem innovativen, minimalistischen Innenraumdesign, das auf die Bedürfnisse des modernen Fahrers zugeschnitten ist.

Fazit

Der Ford Puma zeigt sich als vielfältiges, sportliches SUV, das sowohl in der Stadt als auch auf dem Land seine Stärken ausspielt. Der Renault R5 jedoch richtet sich an jene, die Wert auf modernes, umweltfreundliches Fahren legen und dabei nicht auf Stil und Technik verzichten möchten. Beide Modelle haben ihre Stärken und der letztendliche Gewinner hängt von Ihren persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen ab.

Ford Puma
Renault R5
Puma
R5

Kosten und Verbrauch

Preis
28900 - 40600 €
Preis
24900 - 34400 €
Verbrauch L/100km
5.4 - 6 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
14.80 kWh
Elektrische Reichweite
364 - 376 km
Elektrische Reichweite
300 - 405 km
Batteriekapazität
43 kWh
Batteriekapazität
40 kWh
co2
0 - 136 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
42 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1316 - 1563 kg
Leergewicht
1447 - 1524 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
326 L
Länge
4186 - 4226 mm
Länge
3922 mm
Breite
1805 mm
Breite
1744 mm
Höhe
1550 - 1555 mm
Höhe
1498 mm
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
396 - 418 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
95 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9 s
max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
150 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
215 - 245 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
70 - 110 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Renault

Ford Puma

Einleitung: Der Ford Puma – Mehr als nur ein kompaktes SUV

Der Ford Puma hat sich seit seiner Wiedergeburt als kompakter SUV zu einem beliebten Modell in der Ford-Familie entwickelt. Mit seinem ansprechenden Design, einer breiten Modellpalette und innovativen Technologien bietet der Ford Puma eine attraktive Mischung aus Leistung, Effizienz und Komfort. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die dieses Fahrzeug auszeichnen.

Motoren: Effiziente Leistung durch Mild-Hybrid-Technologie

Der Ford Puma ist mit einer Reihe von Benzin-Mild-Hybrid-Motoren erhältlich, die sowohl Effizienz als auch Leistung bieten. Die 1.0 EcoBoost-Motoren kombinieren eine beeindruckende Power von bis zu 155 PS mit einem moderaten Treibstoffverbrauch, der zwischen 5,4 und 5,7 Litern pro 100 Kilometer liegt. Diese Motoren sind mit einem 48-Volt-Mild-Hybridsystem ausgestattet, das die Energierückgewinnung beim Bremsen optimiert und die Effizienz weiter steigert.

Getriebevariationen: Manuell oder Automatisch für jeden Fahrstil

Für den Ford Puma stehen sowohl manuelle Schaltgetriebe als auch das fortschrittliche Doppelkupplungs-Automatikgetriebe PowerShift zur Auswahl. Beide Optionen bieten ein dynamisches Fahrerlebnis, wobei das manuelle Getriebe insbesondere bei sportlicher Fahrweise überzeugt und das Automatikgetriebe für eine komfortablere und reibungslosere Fahrt sorgt.

Design und Ausstattung: Stil und Funktionalität im Einklang

Das Design des Ford Puma vereint sportliche Eleganz mit funktionalem Raumangebot. Die klare Linienführung und die markante Frontpartie unterstreichen den dynamischen Charakter des Fahrzeugs. Innen erwartet den Fahrer ein geräumiges Interieur mit einer variablen Kofferraumkapazität von 456 Litern, die durch die innovative "Ford MegaBox" aufgestockt werden kann. Je nach gewählter Ausstattungslinie, von Titanium bis ST-Line Vignale, können Fahrer von einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen profitieren.

Technologie und Innovation: Fahrerassistenzsysteme auf Top-Niveau

Der Ford Puma ist mit einer Vielzahl moderner Fahrerassistenzsysteme ausgestattet. Zu den Highlights zählen adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fahrspurhalteassistent und ein intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer. Darüber hinaus bietet das Modell ein fortschrittliches Infotainmentsystem mit nahtloser Smartphone-Integration, das für Unterhaltung und Information während der Fahrt sorgt.

Sicherheit: Die Priorität im Fokus

Im Bereich der Sicherheit geht Ford keine Kompromisse ein. Der Puma kommt serienmäßig mit einem umfassenden Paket an Sicherheitstechnologien, darunter ein Pre-Collision-Assistent, Fußgängererkennung und eine Rückfahrkamera, die das Einparken in dichtbebauten städtischen Gebieten erleichtert.

Fazit: Der Ford Puma – Ein vielseitiges Fahrzeug für jeden Bedarf

Mit seiner Kombination aus Effizienz, Leistung, modernster Technologie und ansprechendem Design ist der Ford Puma eine hervorragende Wahl für Fahrer, die ein kompaktes, aber vielseitiges SUV suchen. Die Bandbreite an Optionen und Ausstattungsmerkmalen ermöglicht es, das Fahrzeug individuell auf persönliche Vorlieben und Fahrgewohnheiten abzustimmen.

Renault R5

Der neue Renault R5: Eine Ikone kehrt zurück

Der Renault R5, der Klassiker der 70er und 80er Jahre, feiert seine Rückkehr in einer modernen und innovativen Form. Unter dem Namen Renault R5 E-Tech Electric stellt er sich der Herausforderung der Zeit und präsentiert sich als umweltfreundlicher Begleiter für den urbanen Raum.

Design und Karosserie: Eine Hommage an die Vergangenheit

Das neue Modell bleibt seinen Wurzeln treu, indem es das markante Schrägeheck-Design beibehält. Mit einer Länge von 3922 mm, einer Breite von 1744 mm und einer Höhe von 1498 mm bietet der neue R5 einen geräumigen Innenraum gepaart mit einem eleganten Äußeren. Der Kofferraum fasst 326 Liter und beweist damit, dass Praktikabilität und Stil keine Gegensätze sein müssen.

Elektrische Revolution: Nachhaltigkeit im Fokus

Angetrieben von einem Elektromotor, der bis zu 150 PS (110 kW) leistet, bietet der neue Renault R5 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Die CO2-Emissionen liegen dank reinem Elektroantrieb bei 0 g/km, was das Modell in die CO2-Effizienzklasse A einordnet. Mit einer Reichweite von bis zu 405 km ist der Renault R5 sowohl für den städtischen Verkehr als auch für längere Strecken geeignet.

Technik und Leistung: Fahrspaß garantiert

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 8 Sekunden, sodass der Renault R5 nicht nur umweltfreundlich, sondern auch dynamisch ist. Mit einem Drehmoment von 215 bis 245 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h kann der neue Elektro-Renner mit seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit glänzen.

Komfort und Ausstattung: Mehr als nur ein Cityflitzer

Der Renault R5 kommt in verschiedenen Ausstattungslinien wie Iconic Five, Techno und Five, die jeweils eine Verbindung von Technik und Komfort bieten. Zur Serienausstattung gehören bequeme Sitze für fünf Personen, eine Automatikschaltung mit Reduktionsgetriebe und hochmoderne Infotainmentsysteme.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Erreichbare Elektromobilität

Mit Preisen zwischen 24.900 und 34.400 Euro präsentiert sich der Renault R5 als attraktives Angebot im Segment der Elektrofahrzeuge. Egal ob als Einstiegsmodell oder in der Top-Ausstattung, der neue R5 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das den Elektroantrieb für eine breite Zielgruppe zugänglich macht.

Fazit: Der Renault R5 ist zurück

Mit seiner gelungenen Symbiose aus nostalgischem Design, moderner Technik und exzellenter Leistung ist der neue Renault R5 ein würdiger Träger des legendären Namens. Er ist nicht nur ein Fahrzeug für Nostalgiker, sondern auch ein zukunftsweisendes Modell, das den aktuellen Anforderungen an Elektromobilität gerecht wird.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.