Vergleiche Leistung (168 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 36.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Toyota Proace Bus?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Puma ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Toyota Proace Bus ab 36.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.925 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma kommt mit 5,4 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der Toyota Proace Bus mit 6,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,1 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der Toyota Proace Bus mit 24,2 kWh/100km. Das sind rund 11,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Puma tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 417 km, also etwa 74 km mehr als der Toyota Proace Bus.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Proace Bus geringfügig einen Vorteil – mit 180 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 12 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Toyota Proace Bus 13,3 s benötigt. Damit ist er rund 5,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Bus zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Toyota Proace Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma merklich leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.835 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 519 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Bus signifikant das Rennen gewonnen – 1.265 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 796 kg.
Der Ford Puma liegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.
Alle InfosDer Toyota Proace Bus ist ein verlässlicher Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit cleverem Innenraum und robustem Auftritt Alltag und Wochenendausflüge souverän bewältigt. Wer ein unkompliziertes Raumwunder ohne viel Tamtam sucht, bekommt hier genau das: praxisorientiert, durchdacht und angenehm unaufgeregt.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
27.900 - 42.400 €
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Preis
36.800 - 66.600 €
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Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
404 - 417 km
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Elektrische Reichweite
218 - 343 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 135 g/km
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co2
0 - 177 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
5 - 9
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
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Leergewicht
1.835 - 2.140 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
0 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.805 mm
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Breite
1.920 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
825 - 1.265 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Motorart
Elektro, Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
136 - 180 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
13,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
100 - 132 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
2.184 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
D, A
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CO2-Effizienzklasse
A, F, G
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Marke
Ford
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Marke
Toyota
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