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Ford Transit Bus vs Dacia Bigster im Vergleich
Vergleiche Leistung (150 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (58.900 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Bus oder Dacia Bigster?
Ford Transit Bus vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Dacia Bigster
Transit Bus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Bigster ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Ford Transit Bus ab 58.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 34.927 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Ford Transit Bus mit 9,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,7 L/100km pro 100 km.
Bigster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Bigster geringfügig einen Vorteil – mit 158 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 8 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Bus zieht signifikant kräftiger durch und bietet 390 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 160 Nm Unterschied.
Transit Bus
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Transit Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster deutlich leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 2.338 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 913 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster wesentlich mehr Platz – 667 L gegenüber 0 L. Das sind rund 667 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1.162 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 697 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Bigster übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 24.000 €
Dacia Bigster
Ford Transit Bus
Dacia Bigster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Transit Bus
Der Ford Transit, in der Bus-Ausführung ein vielseitiges Arbeitspferd, überzeugt mit geräumigem Innenraum und robustem Auftritt — perfekt für Handwerker, Vereinsfahrten oder die große Familie, die gern viel mitnimmt. Auf der Straße zeigt er sich souverän und entspannt, mit praxisorientierter Ausstattung und einer Zuverlässigkeit, die den Alltag leichter macht; kein Spaßmobil, aber ein verlässlicher Begleiter, der seinen Job ernst nimmt.
Alle Infos
Dacia Bigster
Der Dacia Bigster wirkt robust und bietet überraschend viel Platz für Familie und Gepäck, bleibt dabei aber erschwinglich. Mit seinem schlichten, praktischen Design und überschaubarer Technik ist er eine vernünftige Wahl für Käufer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit schätzen.
Alle Infos
Ford Transit Bus
Dacia Bigster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
58.900 - 61.700 €
|
Preis
24.000 - 32.800 €
|
|
Verbrauch L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankgröße
70 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
9
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.338 - 2.385 kg
|
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
|
|
Kofferraum
0 L
|
Kofferraum
444 - 667 L
|
|
Länge
5.531 - 5.981 mm
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Länge
-
|
|
Breite
2.059 mm
|
Breite
1.813 mm
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Höhe
2.530 - 2.533 mm
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
1.115 - 1.162 kg
|
Zuladung
434 - 465 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
|
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
130 - 150 PS
|
Leistung PS
140 - 158 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
360 - 390 Nm
|
Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
96 - 110 kW
|
Leistung kW
103 - 116 kW
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|
Hubraum
1.996 cm3
|
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
|
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CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
D, C
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Marke
Ford
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Marke
Dacia
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.