Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und den Preis (22100 € vs 38700 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Transit Courier oder Renault Trafic Transporter?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Transit Courier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 22100 €, während der Renault Trafic Transporter mit 38700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16660 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier kommt mit 5.10 L aus und ist damit merklich sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.50 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Courier: Mit 17.10 kWh pro 100 km ist er spürbar effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21.20 kWh. Das sind rund 4.10 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Renault Trafic Transporter nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 318 km, also etwa 25 km mehr als der Ford Transit Courier.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Transporter leicht einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier deutlich leichter – 1230 kg im Vergleich zu 1848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 618 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Transporter signifikant – bis zu 8900 L, also rund 6000 L mehr als der Ford Transit Courier.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter klar das Rennen gewonnen – 1222 kg gegenüber 710 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 512 kg.
Insgesamt zeigt sich der Renault Trafic Transporter gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.
DetailsDer Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
22100 - 36300 €
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Preis
38700 - 50700 €
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Verbrauch L/100km
5.1 - 6.9 L
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Verbrauch L/100km
6.6 - 7.8 L
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Verbrauch kWh/100km
17.10 kWh
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Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Elektrische Reichweite
293 km
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Elektrische Reichweite
240 - 318 km
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Batteriekapazität
43.50 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 - 206 g/km
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Tankgröße
44 - 45 L
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Transporter
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Sitze
2 - 5
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Sitze
3 - 6
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Türen
3 - 5
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Türen
4
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Leergewicht
1230 - 1549 kg
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Leergewicht
1848 - 2075 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
4337 - 4344 mm
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1800 - 1813 mm
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Breite
1956 mm
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Höhe
1819 - 1839 mm
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Höhe
1967 - 2509 mm
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Kofferraum maximal
2400 - 2900 L
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Kofferraum maximal
3300 - 8900 L
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Zuladung
529 - 710 kg
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Zuladung
848 - 1222 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
100 - 136 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
110 - 180 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
245 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
74 - 100 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
998 - 1499 cm3
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2022 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
E, D, A, F
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CO2-Effizienzklasse
F, G, A
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Marke
Ford
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Marke
Renault
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Der Ford Transit Courier ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.