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Lexus ES vs Polestar 4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (218 PS vs 544 PS), Kofferraum und Preis (54.400 € vs 61.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus ES oder Polestar 4?

Lexus ES vs Polestar 4: Die wichtigsten Unterschiede

Lexus ES

5 (1 Bewertungen)
bewerten
  • etwas günstiger
  • merklich leichter

Polestar 4

4,8 (8 Bewertungen)
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  • erheblich mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • eher mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ES

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Lexus ES ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 54.400 € , während der Polestar 4 ab 61.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.550 €.

4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 erheblich einen Vorteil – mit 544 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 326 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Lexus ES 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 5,1 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 4 minimal vorn – er erreicht 200 km/h, während der Lexus ES bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

ES

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Lexus ES merklich leichter – 1.680 kg im Vergleich zu 2.230 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 550 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 4 eher mehr Platz – 526 L gegenüber 454 L. Das sind rund 72 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Lexus ES minimal das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Polestar 4 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.900 €
4

Polestar 4

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 272 - 544 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 590 - 620 km
Alle Infos

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Lexus ES
Polestar 4

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Lexus ES

Der Lexus ES wirkt wie ein luxuriöser Ruhepol auf Rädern: gediegen verarbeitet, mit einem Interieur, das mehr auf entspannte Langstrecke als auf laute Showeffekte setzt. Wer Wert auf Seelenruhe, unaufgeregte Eleganz und zuverlässige Alltagstauglichkeit legt, findet im ES eine ausgesprochen vernünftige — fast schon gentlemanhafte — Alternative zum prahlerischen Premiumangebot.

Alle Infos
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Bewertungen Lexus ES

5 (1 Bewertungen)
bewerten
Patryk
09.01.2026, 23:36:16

Tolles Auto. Sehr komfortabel und einfach zu bedienen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Polestar 4

Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.

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Bewertungen Polestar 4

4.8 (8 Bewertungen)
bewerten
Carlos
21.01.2026, 19:23:48

Polestar 4 — ein sehr schönes Design, das nicht unbemerkt bleibt.
Elegantes, komfortables Interieur, gute Verarbeitungsqualität.
Leicht zu fahren, guter Grip auf dem Asphalt, kräftige Beschleunigung.
Für den Preis gibt es jedoch Punkte, die verbessert werden müssen, damit er mit anderen Marken gleicher Qualität und Technologie konkurrieren kann; er braucht relevante Verbesserungen (z. B. bessere ADAS für das Fahren, autonomes Einparken und die Möglichkeit, das Fahrzeug von außen zu bewegen, falls man nicht ins Auto gelangt). Die Ladezeit zu verkürzen ist vorrangig, und dass es keine Heckscheibe gibt und die Sicht über eine Kamera im Innenrückspiegel erfolgt, sollte kein Grund zur Sorge sein. Ansonsten ein spektakuläres Auto mit wunderschönem Design.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Lexus ES
Polestar 4

Kosten und Verbrauch
Preis
54.400 - 69.200 €
Preis
61.900 - 69.900 €
Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
590 - 620 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
94 kWh
co2
115 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Limousine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
1.680 kg
Leergewicht
2.230 - 2.355 kg
Kofferraum
454 L
Kofferraum
526 L
Länge
4.975 mm
Länge
4.840 mm
Breite
1.865 mm
Breite
2.008 mm
Höhe
1.445 mm
Höhe
1.534 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.536 L
Zuladung
470 kg
Zuladung
455 kg

Motor und Leistung
Motorart
Voll Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
218 PS
Leistung PS
272 - 544 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
-
Drehmoment
343 - 686 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
160 kW
Leistung kW
200 - 400 kW
Hubraum
2.487 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.024
Modelljahr
2.024
CO2-Effizienzklasse
C
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Lexus
Marke
Polestar
Gibt es den Lexus ES mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Lexus ES als Frontantrieb.

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