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Mazda MX-30 vs Hyundai IONIQ 9 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 428 PS), Kofferraum und den Preis (36000 € vs 68500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Hyundai IONIQ 9?
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda MX-30 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 36000 € , während der Hyundai IONIQ 9 mit 68500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 32510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mazda MX-30: Mit 18.30 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Hyundai IONIQ 9 mit 19.90 kWh. Das sind rund 1.60 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 9 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 535 km mehr als der Mazda MX-30.
MX-30
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 9 deutlich einen Vorteil – mit 428 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 258 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 9 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.20 s, während der Mazda MX-30 9.10 s benötigt. Damit ist er rund 3.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai IONIQ 9 klar erkennbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 60 km/h.
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MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Hyundai IONIQ 9 bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 überzeugend leichter – 1849 kg im Vergleich zu 2594 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 745 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-30 geringfügig mehr Platz – 350 L gegenüber 338 L. Das sind rund 12 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Hyundai IONIQ 9 überzeugend – bis zu 2419 L, also rund 1264 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 9 spürbar das Rennen gewonnen – 643 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 241 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Hyundai IONIQ 9 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 68.500 €
Hyundai IONIQ 9
Mazda MX-30
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30
4.6 (1 Bewertungen)
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Details
Hyundai IONIQ 9
Der Hyundai Ioniq 9 bringt die Zukunft in die Einfahrt: seine elegante, glatte Silhouette und das luftige Interieur wirken eher wie ein Luxus-Salon als wie ein typisches Elektroauto. Wer Komfort, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Aufsehen sucht, findet in ihm eine verführerische Mischung — und fährt dazu noch mit Stil.
Details
Mazda MX-30
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36000 - 43200 €
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Preis
68500 - 86800 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
600 - 620 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
110 kWh
|
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co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
7
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1849 kg
|
Leergewicht
2594 - 2689 kg
|
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Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
338 L
|
|
Länge
4395 mm
|
Länge
5060 mm
|
|
Breite
1848 mm
|
Breite
1980 mm
|
|
Höhe
1555 mm
|
Höhe
1790 mm
|
|
Kofferraum maximal
1137 - 1155 L
|
Kofferraum maximal
2419 L
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Zuladung
402 kg
|
Zuladung
586 - 643 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
218 - 428 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9.10 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
190 - 200 km/h
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Drehmoment
-
|
Drehmoment
350 - 700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
160 - 315 kW
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|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Hyundai
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mazda MX-30?
Verfügbar ist der Mazda MX-30 als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.