Vergleiche Leistung (313 PS vs 326 PS), Kofferraum und Preis (35100 € vs 33300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - MINI Countryman oder VW ID.3?
In der Welt der Automobile stehen sich zwei interessante Modelle gegenüber: der MINI Countryman und der VW ID.3. Beide Fahrzeuge repräsentieren unterschiedliche Ansätze in ihren jeweiligen Segmenten und sehen sich einer stetig wachsenden Konkurrenz im SUV- und Elektroautosektor gegenüber. Unser Vergleich befasst sich mit den technischen Aspekten und Innovationen dieser beiden Fahrzeuge.
Der MINI Countryman ist als SUV konzipiert und bietet eine markante Karosserie, die typisch für MINI ist. Mit einer Länge von 4.444 mm, einer Breite von 1.843 mm und einer Höhe von 1.661 mm wirkt er robust und sportlich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich der VW ID.3 als kompakter Hatchback mit einer Länge von 4.264 mm, einer Breite von 1.809 mm und einer Höhe von 1.564 mm. Der ID.3 besticht durch sein futuristisches Design und seine aerodynamische Form, die auf Effizienz und Reichweite ausgelegt ist.
Der MINI Countryman punktet mit einer breiten Palette an Motorisierungen, darunter Benzin- und Dieselhybride sowie vollelektrische Varianten. Die Leistung reicht von 163 bis 313 PS, wobei die Beschleunigungswerte von 5,4 bis 8,6 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h variieren. Die CO2-Emissionen liegen zwischen 120 und 177 g/km, was für ein SUV in dieser Klasse akzeptabel ist.
Der VW ID.3 hingegen setzt ausschließlich auf Elektromotoren und bietet eine Leistung von bis zu 326 PS. Die Beschleunigung kann im besten Fall in 5,7 Sekunden erfolgen, während die CO2-Emissionen null g/km betragen. Die elektrischen Reichweiten sind beeindruckend, mit Werten von bis zu 604 km, abhängig von der Batteriegröße.
Der Innenraum des MINI Countryman bietet Platz für bis zu fünf Personen und verfügt über eine gut gestaltete Mittelkonsole. Mit einer durchschnittlichen Kofferraumgröße von 450 bis 505 Litern ist der Countryman für Familien und alltagsorientierte Nutzer gut geeignet. Technisch überzeugt der Countryman mit modernen Infotainment-Systemen und Fahrassistenztechnologien, die das Fahrerlebnis bereichern.
Der VW ID.3 hingegen setzt stark auf digitale Technologien: Ein großzügiger Touchscreen dient als zentrales Steuerungselement und die Interaktion mit dem Fahrzeug erfolgt größtenteils über Sprach- oder Touchbedienung. Mit einem Kofferraumvolumen von 385 Litern ist der ID.3 eher auf den urbanen Gebrauch ausgelegt, bietet aber dennoch ausreichend Platz für alltägliche Erledigungen.
Bei den Verbrauchswerten sticht der VW ID.3 hervor, dessen Verbrauch zwischen 14,5 und 15,8 kWh/100 km liegt, was ihn zu einem der effizientesten Elektrofahrzeuge macht. Der MINI Countryman hingegen hat einen Verbrauch von 4,6 bis 7,8 Litern auf 100 km für die Verbrennungsmotoren und 15,7 bis 16,8 kWh/100 km für die elektrischen Varianten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der MINI Countryman als auch der VW ID.3 ihre Stärken und Schwächen haben. Der Countryman bietet eine Vielzahl von Antriebsoptionen und einen sportlichen Charakter, während der ID.3 als vollelektrisches Fahrzeug mit fortschrittlicher Technologie und hoher Effizienz glänzt. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab – ob sie einen klassischen SUV mit Hybrid-Möglichkeiten oder ein modernes Elektrofahrzeug vorziehen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
VW ID.3 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 33300 € , während der MINI Countryman mit 35100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1770 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.3: Mit 14.50 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der MINI Countryman mit 14.80 kWh. Das sind rund 0.30 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.3 ein Stück weit mehr überzeugen: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 108 km mehr als der MINI Countryman.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der VW ID.3 geringfügig einen Vorteil – mit 326 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MINI Countryman nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der VW ID.3 5.70 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der MINI Countryman leicht vorn – er erreicht 250 km/h, während der VW ID.3 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.3 zieht minimal kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 51 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich MINI Countryman leicht leichter – 1570 kg im Vergleich zu 1787 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 217 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der MINI Countryman deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 505 L gegenüber 385 L. Das sind rund 120 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet MINI Countryman leicht – bis zu 1530 L, also rund 263 L mehr als der VW ID.3.
Auch bei der Zuladung hat MINI Countryman nur leicht das Rennen gewonnen – 500 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.
Der MINI Countrymangewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der MINI Countryman fühlt sich an wie ein britischer Style-Bolide auf Familienmission: quirliges Design, überraschend viel Platz und Fahrspaß, der trotz praktischer Tugenden die Coolness nicht verliert. Für alle, die den Lifestyle eines MINI schätzen, aber öfter Gepäck oder Freunde einpacken müssen, ist er eine charmante Alltagsoffensive mit Augenzwinkern.
Details
Der VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.
Details
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
35100 - 52900 €
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Preis
33300 - 57500 €
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Verbrauch L/100km
4.6 - 7.8 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 15.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
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Elektrische Reichweite
463 - 497 km
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Elektrische Reichweite
383 - 605 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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co2
0 - 177 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
45 - 54 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1570 - 2075 kg
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Leergewicht
1787 - 1993 kg
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Kofferraum
450 - 505 L
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Kofferraum
385 L
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Länge
4444 - 4447 mm
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Länge
4264 mm
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Breite
1843 mm
|
Breite
1809 mm
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Höhe
1645 - 1661 mm
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Höhe
1564 mm
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Kofferraum maximal
1450 - 1530 L
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Kofferraum maximal
1267 L
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Zuladung
460 - 500 kg
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Zuladung
437 - 473 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Benzin, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
122 - 313 PS
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Leistung PS
170 - 326 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 10.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
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max. Geschwindigkeit
208 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
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Drehmoment
230 - 494 Nm
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Drehmoment
310 - 545 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
90 - 230 kW
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Leistung kW
125 - 240 kW
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Hubraum
1499 - 1998 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2026
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D, E, G, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
MINI
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Marke
VW
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Der MINI Countryman ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
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