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NIO ET7 vs McLaren Serie GT im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 635 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 205.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder McLaren Serie GT?
ET7
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO ET7 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der McLaren Serie GT ab 205.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 135.100 €.
Serie GT
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 etwas einen Vorteil – mit 653 PS statt 635 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Serie GT etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,2 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht klar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 630 Nm. Das macht rund 220 Nm Unterschied.
ET7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich McLaren Serie GT erheblich leichter – 1.520 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 914 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der McLaren Serie GT eher mehr Platz – 420 L gegenüber 363 L. Das sind rund 57 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
NIO ET7
McLaren Serie GT
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
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McLaren Serie GT
Der McLaren GT verbindet die kompromisslose Sportwagen-DNA der Marke mit überraschendem Komfort und Alltagstauglichkeit, sodass lange Strecken nicht wie ein Härtetest, sondern wie ein kleines Abenteuer wirken. Wer sich ein exotisches Fahrerlebnis mit etwas Platz für Wochenendgepäck wünscht, bekommt hier ein elegantes Paket – natürlich mit entsprechendem Blickfangfaktor.
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NIO ET7
McLaren Serie GT
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69.900 - 80.400 €
|
Preis
205.000 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
11,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
270 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leergewicht
1.520 kg
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Kofferraum
363 L
|
Kofferraum
420 L
|
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Länge
5.101 mm
|
Länge
-
|
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Breite
1.987 mm
|
Breite
2.045 mm
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|
Höhe
1.509 mm
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
446 - 466 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
635 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
630 Nm
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
467 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
3.994 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022
|
Modelljahr
2.023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
NIO
|
Marke
McLaren
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.