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Nissan Primastar Transporter vs Peugeot Boxer – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Nissan Primastar Transporter trifft auf Peugeot Boxer.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Peugeot Boxer ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 39000 €, während der Nissan Primastar Transporter mit 42600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3522 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Nissan Primastar Transporter kommt mit 6.80 L aus und ist damit ein Stück weit sparsamer als der Peugeot Boxer mit 7.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.70 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer spürbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Nissan Primastar Transporter kaum spürbar vorn – er erreicht 180 km/h, während der Peugeot Boxer bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht leicht kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Primastar Transporter leicht leichter – 1860 kg im Vergleich zu 2075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 215 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Boxer deutlich – bis zu 17000 L, also rund 8100 L mehr als der Nissan Primastar Transporter.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer überzeugend das Rennen gewonnen – 2080 kg gegenüber 1173 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 907 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot Boxer lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 39.000 €

Peugeot Boxer

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 279 PS
  • Verbrauch L/100km : 7.5 - 9 L
  • Verbrauch kWh/100km : 26.20 kWh
  • Elektrische Reichweite : 424 km
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Nissan Primastar Transporter

Der Nissan Primastar Transporter überzeugt als vielseitiges Arbeitsfahrzeug, das sowohl für den städtischen als auch für den ländlichen Einsatz bestens geeignet ist. Mit einem geräumigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Ladung aller Art, während sein modernes Design und die komfortable Ausstattung den Fahrkomfort erhöhen. Dank seiner soliden Bauweise und zuverlässigen Motorisierung ist er ein verlässlicher Partner im täglichen Transportgeschäft.

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Peugeot Boxer

Der Peugeot Boxer präsentiert sich als vielseitiges und robustes Nutzfahrzeug, das vor allem durch seine großzügige Ladefläche und praktische Features überzeugt. Mit einem komfortablen Innenraum und modernen Sicherheitsausstattungen ist er ideal für Handwerker und Gewerbetreibende. Die effizienten Motorvarianten des Boxers sorgen zudem für ein angenehmes Fahrerlebnis bei verschiedensten Einsatzzwecken.

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Nissan Primastar Transporter
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Nissan Primastar Transporter
Peugeot Boxer

Kosten und Verbrauch
Preis
42600 - 56600 €
Preis
39000 - 67500 €
Verbrauch L/100km
6.8 - 7.9 L
Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
424 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
97.80 kWh
co2
178 - 206 g/km
co2
0 - 233 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
90 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3 - 6
Sitze
3 - 7
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
1860 - 2075 kg
Leergewicht
2075 - 2940 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5080 - 5480 mm
Länge
5413 - 6363 mm
Breite
1956 mm
Breite
2050 mm
Höhe
1971 - 2486 mm
Höhe
2254 - 2850 mm
Kofferraum maximal
3200 - 8900 L
Kofferraum maximal
10000 - 17000 L
Zuladung
899 - 1173 kg
Zuladung
560 - 2080 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
120 - 279 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
320 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
88 - 205 kW
Hubraum
1997 cm3
Hubraum
2184 cm3

Allgemein
Modelljahr
2021 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Nissan
Marke
Peugeot

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Welche Antriebsarten sind für den Nissan Primastar Transporter erhältlich?

Der Nissan Primastar Transporter ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.