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Peugeot 3008 vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (325 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 3008 oder Dacia Bigster?

Peugeot 3008 vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 3008

3,5 (6 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Dacia Bigster

4,6 (10 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • etwas leichter
  • merklich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 vs. Dacia Bigster: Die SUV-Duelle der neuen Generation

In der Welt der SUVs gibt es derzeit eine spannende Konkurrenz zwischen dem Peugeot 3008 und dem Dacia Bigster. Beide Fahrzeuge bieten eine beeindruckende Kombination aus Komfort, Technologie und Leistung, doch sie richten sich an unterschiedliche Käufergruppen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle in Bezug auf technische Aspekte und innovative Features.

Bigster

Design und Innenraum

Der Peugeot 3008 begeistert mit seinem markanten und modernen Design, das durch eine elegante Linienführung und ausgefallene LED-Scheinwerfer hervorsticht. Der Innenraum des 3008 ist luxuriös gestaltet und bietet hochwertige Materialien sowie ein innovatives i-Cockpit, das digitale Anzeigen und intuitive Bedienelemente kombiniert.

Der Dacia Bigster hingegen verfolgt einen robustereren Ansatz mit einem praktischen und funktionalen Design. Das Fahrzeug ist etwas größer und hebt sich durch seine Vielseitigkeit und den hohen Platzangebot hervor. Der Innenraum ist schlicht, aber funktionell, und bietet genügend Raum für bis zu fünf Personen.

3008

Motorisierungen und Leistung

Der Peugeot 3008 bietet eine breite Palette von Motoren, darunter Benzin-, Hybrid- und Elektroversionen. Die Leistung reicht von 136 PS bis hin zu kraftvollen 231 PS. Mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 0,9 L/100km in der Hybridversion und einer elektrischen Reichweite von bis zu 698 km setzt der 3008 Maßstäbe in seinem Segment.

Der Dacia Bigster kommt ebenfalls mit einer Auswahl an Motorisierungen, die von 130 PS bis 155 PS reicht. Mit einem Verbrauch von 4,7 L/100km bleibt er ebenfalls effizient, jedoch nicht ganz auf dem Niveau seines Konkurrenten. Beide Modelle sind emissionsbewusst, wobei der 3008 in besseren CO2-Klassen (A bis D) eingestuft ist im Vergleich zu den CO2-Klassen (C bis E) des Bigster.

Bigster

Technologie und Innovationen

Die technologischen Innovationen im Peugeot 3008 sind bemerkenswert. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen infotainmentsystem, gewährleistet es eine nahtlose Konnektivität und verschiedene Fahrerassistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Funktionen wie der adaptive Tempomat und der Spurhalteassistent sind in höheren Ausstattungsvarianten verfügbar. Zudem überzeugt der 3008 mit einem beeindruckenden Kofferraumvolumen von 520 Litern, was ihn auch zu einem praktischen Familienfahrzeug macht.

Im Gegensatz dazu bietet der Dacia Bigster ein solideres, aber weniger technologisch raffiniertes Paket. Die Ausstattung umfasst grundlegende Infotainment-Funktionen und Fahrerassistenzsysteme, die jedoch nicht mit dem Niveau des Peugeot 3008 mithalten können. Das Kofferraumvolumen von 667 Litern ist jedoch bemerkenswert und übertrifft den 3008. Dies macht ihn ideal für längere Reisen oder den Einkauf.

3008

Fahrdynamik und Fahrverhalten

Der Peugeot 3008 zeichnet sich durch ein hervorragendes Fahrverhalten und eine präzise Lenkung aus, was für eine dynamische Fahrweise sorgt. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,4 Sekunden (bei der leistungsstärksten Hybridversion) ist er auch für sportliche Fahrten geeignet.

Der Dacia Bigster hat hingegen eine etwas längere Beschleunigungszeit von bis zu 11.2 Sekunden, was ihn langsamer macht. Das Fahrverhalten ist komfortabel, jedoch weniger agiles als beim 3008. Dank der geräumigen Höhe von 1705 mm und einer größeren Bodenfreiheit ist der Bigster besser für unbefestigte Straßen geeignet.

Bigster

Fazit: Welches SUV passt zu Ihnen?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Peugeot 3008 die Wahl für diejenigen ist, die Wert auf Luxus, Technologie und eine breite Motorenpalette legen. Seine fortschrittlichen Features und seine Effizienz machen ihn zu einem starken Mitbewerber im Segment der kompakten SUVs.

Der Dacia Bigster hingegen richtet sich an Käufer, die ein budgetfreundliches SUV suchen, das viel Platz und Pragmatik bietet. Mit seinem soliden Preis-Leistungs-Verhältnis und dem großzügigen Stauraum ist er eine attraktive Option für Familien oder aktive Menschen.

Bei der Wahl zwischen diesen beiden SUV-Modellen kommt es letztlich auf Ihre individuellen Bedürfnisse und Prioritäten an.

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Video - Dacia Bigster

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3008

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Bigster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Peugeot 3008 ab 43.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.960 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Dacia Bigster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,3 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 signifikant einen Vorteil – mit 325 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 167 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Dacia Bigster 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 281 Nm Unterschied.

3008

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster etwas leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 1.648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 223 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster merklich mehr Platz – 667 L gegenüber 520 L. Das sind rund 147 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 3008 geringfügig das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 2 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 3008 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
3008

Peugeot 3008

  • Motorart Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 81 - 698 km
Peugeot 3008
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.

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Dacia Bigster

The Dacia Bigster is a straightforward, value-driven SUV that emphasizes space, practicality and low running costs rather than flashy tech. It’s a sensible choice for buyers who want a roomy, well-built family car with rugged styling and easy-to-use features at an affordable price.

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Peugeot 3008
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
43.000 - 60.900 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 121 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
470 - 520 L
Kofferraum
444 - 667 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.895 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
432 - 467 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Peugeot
Marke
Dacia
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