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Peugeot Boxer vs Renault Trafic Transporter - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (279 PS vs 170 PS), Kofferraum und den Preis (39000 € vs 38700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Boxer oder Renault Trafic Transporter?

Peugeot Boxer

Renault Trafic Transporter

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Trafic Transporter ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 38700 € , während der Peugeot Boxer mit 39000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 297 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter kommt mit 6.60 L aus und ist damit leicht sparsamer als der Peugeot Boxer mit 7.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.90 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Trafic Transporter: Mit 21.20 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der Peugeot Boxer mit 26.20 kWh. Das sind rund 5 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Boxer deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 106 km mehr als der Renault Trafic Transporter.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Transporter geringfügig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Peugeot Boxer bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht leicht kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter ein Stück weit leichter – 1848 kg im Vergleich zu 2075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 227 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Boxer signifikant – bis zu 17000 L, also rund 8100 L mehr als der Renault Trafic Transporter.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer deutlich das Rennen gewonnen – 2080 kg gegenüber 1222 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 858 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot Boxerlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Peugeot Boxer
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 39.000 €
default

Peugeot Boxer

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 279 PS
  • Verbrauch L/100km : 7.5 - 9 L
  • Verbrauch kWh/100km : 26.20 kWh
  • Elektrische Reichweite : 424 km
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Peugeot Boxer 132 kW

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Peugeot Boxer

Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.

Details

Renault Trafic Transporter

Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.

Details
Peugeot Boxer
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
39000 - 67500 €
Preis
38700 - 50700 €
Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
Verbrauch L/100km
6.6 - 7.8 L
Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrische Reichweite
424 km
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Batteriekapazität
97.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 233 g/km
co2
0 - 206 g/km
Tankgröße
90 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3 - 7
Sitze
3 - 6
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
2075 - 2940 kg
Leergewicht
1848 - 2075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5413 - 6363 mm
Länge
5080 - 5480 mm
Breite
2050 mm
Breite
1956 mm
Höhe
2254 - 2850 mm
Höhe
1967 - 2509 mm
Kofferraum maximal
10000 - 17000 L
Kofferraum maximal
3300 - 8900 L
Zuladung
560 - 2080 kg
Zuladung
848 - 1222 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
120 - 279 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
max. Geschwindigkeit
110 - 180 km/h
Drehmoment
320 - 450 Nm
Drehmoment
245 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 205 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
2184 cm3
Hubraum
1997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2022 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G, A
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
Marke
Peugeot
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Peugeot Boxer erhältlich?

Verfügbar ist der Peugeot Boxer als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.