Vergleiche Leistung (476 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (49.000 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Polestar 2 oder Ford Explorer EV?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der Welt der Elektrofahrzeuge gewinnen SUV und sportliche Limousinen zunehmend an Bedeutung. In diesem Artikel vergleichen wir den neuen Ford Explorer EV und den Polestar 2. Beide Modelle bieten bemerkenswerte technische Aspekte und innovative Features, die sie zu starken Mitbewerbern auf dem Markt machen.
Der Ford Explorer EV ist ein Allrounder, der sowohl als Hinterrad- als auch Allradantrieb erhältlich ist. Mit einer Leistung von bis zu 340 PS und einem Drehmoment von 679 Nm beschleunigt der SUV in nur 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Reichweite von bis zu 602 km macht ihn ideal für längere Fahrten.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Polestar 2 als sportlicher Kompaktwagen mit einer Leistung von bis zu 476 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von 740 Nm. Dadurch schafft der Polestar eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,2 Sekunden und bietet eine Reichweite von bis zu 659 km, was ihn zu einer attraktiven Option für Performance-Enthusiasten macht.
Ästhetisch gesehen bietet der Ford Explorer EV ein robustes SUV-Design, das Platz für bis zu fünf Personen und 450 Liter Kofferraumvolumen bietet. Mit seiner Höhe von 1630 mm und einer Breite von 1871 mm bietet er sowohl Komfort als auch eine erhöhte Sicht auf der Straße.
Der Polestar 2 hingegen hat ein sportlicheres, futuristisches Design, das den Fokus auf Eleganz und Aerodynamik legt. Mit einer Höhe von 1479 mm und einer Breite von 1859 mm bleibt er kompakt, bietet aber dennoch genügend Platz für Passagiere und hat ein Kofferraumvolumen von 405 Litern.
Beide Modelle sind mit modernen Technologien ausgestattet. Der Ford Explorer EV kommt mit einem fortschrittlichen Infotainmentsystem, das nahtlose Integration von Smartphone-Apps bietet. Außerdem unterstützt er verschiedene Fahrmodi, die je nach Terrain angepasst werden können.
Der Polestar 2 hingegen setzt auf ein hochentwickeltes digitales Cockpit mit einem 12,3-Zoll-Touchscreen sowie Over-the-Air-Updates, die eine kontinuierliche Verbesserung der Software ermöglichen. Die intuitive Benutzeroberfläche ist auf Benutzerfreundlichkeit ausgelegt und bietet Zugriff auf verschiedene Funktionen mit nur wenigen Berührungen.
Der Ford Explorer EV bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einem angenehmen Fahrkomfort, ideal für lange Reisen auf der Autobahn oder durch die Stadt. Mit einem niedrigen Verbrauch von 13,9 kWh/100 km ist er zudem ein effektives Fahrzeug für regelmäßige Alltagsfahrten.
Dagegen legt der Polestar 2 den Schwerpunkt auf sportliches Fahren, in Verbindung mit einer dynamischen Fahrwerksabstimmung, die eine hervorragende Straßenlage bietet. Mit einem kraftvollen Akku, der 78 kWh beträgt, und einem Verbrauch von etwa 15,9 kWh/100 km positioniert sich der Polestar als energieeffiziente Option für ambitionierte Fahrer.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Ford Explorer EV als auch der Polestar 2 ihre eigenen Stärken haben und unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Während der Explorer EV als vielseitiger SUV mit hoher Reichweite und praktischem Innenraum überzeugt, begeistert der Polestar 2 durch ein sportliches Fahrerlebnis und moderne Technologie. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen der Fahrer ab.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Explorer EV ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Polestar 2 ab 49.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Polestar 2 mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 0,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 2 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 57 km mehr als der Ford Explorer EV.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 2 spürbar einen Vorteil – mit 476 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht minimal kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 61 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV etwas leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.015 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 19 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV etwas mehr Platz – 472 L gegenüber 405 L. Das sind rund 67 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV merklich das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 164 kg.
Der Polestar 2 punktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Alle Infos
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
49.000 - 67.000 €
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Preis
39.900 - 56.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
554 - 659 km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Batteriekapazität
78 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.015 - 2.188 kg
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Kofferraum
405 L
|
Kofferraum
472 L
|
|
Länge
4.606 mm
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Länge
-
|
|
Breite
1.859 mm
|
Breite
1.872 mm
|
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Höhe
1.473 - 1.479 mm
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Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
1.095 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
375 - 421 kg
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Zuladung
531 - 585 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
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Leistung PS
272 - 476 PS
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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max. Geschwindigkeit
205 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
490 - 740 Nm
|
Drehmoment
350 - 679 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
200 - 350 kW
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Leistung kW
140 - 250 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024
|
Modelljahr
2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
Polestar
|
Marke
Ford
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España