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Renault Captur vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (25.000 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Captur oder Dacia Bigster?

Renault Captur vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Captur

4,8 (7 Bewertungen)
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  • etwas sparsamer
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Dacia Bigster

4,5 (12 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig günstiger
  • sichtbar mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Captur

Renault Captur vs. Dacia Bigster: Zwei Kompakt-SUVs im Vergleich

Im hart umkämpften Segment der kompakten SUVs präsentieren Renault und Dacia zwei spannende Modelle: den Renault Captur und den Dacia Bigster. Beide Fahrzeuge bieten eine Mischung aus modernem Design, Effizienz und praktischen Anwendungen. Doch welche Stärken und Schwächen verbergen sich hinter den Daten und Fakten? Unser Vergleich bietet einen detaillierten Blick auf technische Aspekte und Innovationen.

Bigster

Design und Abmessungen

Der Renault Captur präsentiert sich mit einer Länge von 4239 mm, einer Breite von 1797 mm und einer Höhe von 1575 mm als kompakter Allrounder. Der Dacia Bigster hingegen setzt mit 4570 mm Länge, 1813 mm Breite und 1705 mm Höhe auf ein großzügigeres Platzangebot. Besonders im Bereich des Kofferraums punktet der Bigster mit einem Volumen von bis zu 667 Litern gegenüber 422 Litern beim Captur.

Captur

Antrieb und Leistung

Der Renault Captur offeriert eine breite Palette an Motorvarianten, darunter Vollhybrid, LPG und Benzin-MHEV. Die Leistungsspanne reicht von 91 bis 158 PS, wobei eine Maximalgeschwindigkeit von 180 km/h erreicht wird. Der Dacia Bigster hingegen fokussiert sich auf Benzin-MHEV und Vollhybrid-Motoren mit Leistungswerten zwischen 130 und 155 PS und einer Maximalgeschwindigkeit von ebenfalls 180 km/h.

Bigster

Effizienz und Umwelt

Das Thema Effizienz wird bei beiden Modellen großgeschrieben. Der Renault Captur überzeugt mit einem geringen Verbrauch von 4,7 L/100 km im Vollhybrid-Betrieb und einer CO2-Effizienzklasse C. Der Dacia Bigster bietet ähnliche Effizienzwerte mit einem Verbrauch von 4,7 L/100 km und der Möglichkeit zur Allradnutzung. Beide Fahrzeuge setzen auf innovative Hybridsysteme, um die Umweltbelastung zu reduzieren.

Captur

Komfort und Innenraum

In puncto Innenraumkomfort bieten beide SUVs Platz für fünf Passagiere. Der Renault Captur punktet mit einer großzügigen Ausstattung und modernen Infotainmentsystemen. Der Dacia Bigster überzeugt hingegen mit einem robusten und aufgeräumten Innenraumdesign, das auf Funktionalität setzt. Mit einem größeren Kofferraumvolumen bietet der Bigster zudem mehr Stauraum für längere Reisen.

Bigster

Fazit

Beide Modelle, der Renault Captur und der Dacia Bigster, haben ihre Berechtigung im Markt der kompakten SUVs. Der Captur spricht vor allem die Kunden an, die Wert auf ein sportliches Design und hohe Effizienz legen. Der Bigster hingegen punktet mit einem großzügigen Raumangebot und einem robusten Auftritt. Je nach individuellen Vorlieben und Bedürfnissen können sowohl der kleine Franzose als auch der rumänische Raumriese überzeugen.

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Dacia Bigster
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Im direkten Vergleich stehen der bewährte Opel Frontera und der auf Preis-Leistung ausgerichtete Dacia Bigster – zwei sehr unterschiedliche Ansätze zum SUV-Konzept. Ich bewerte Alltagstauglichkeit, Komfort, Platzangebot, Fahrverhalten sowie Anschaffungs- und Betriebskosten, damit Sie klar erkennen, …

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Captur

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Bigster ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Renault Captur ab 25.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 960 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Captur kommt mit 4,4 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Dacia Bigster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 158 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Captur etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,9 s, während der Dacia Bigster 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Captur zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 265 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 35 Nm Unterschied.

Captur

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur etwas leichter – 1.323 kg im Vergleich zu 1.425 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 102 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster sichtbar mehr Platz – 667 L gegenüber 422 L. Das sind rund 245 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Bigster minimal das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Bigster entscheidet das Duell ganz knapp für sich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.000 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Motorart Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 140 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
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Renault Captur
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Captur

Der Renault Captur kombiniert ein erhöhtes Sitzgefühl mit einem variablen, überraschend geräumigen Innenraum und angenehm ausgeglichenem Fahrkomfort. Mit frischem Design, intuitiver Bedienung und effizienten Antrieben ist er eine überzeugende Wahl für Stadt und Umland.

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Bewertungen Renault Captur

4.8 (7 Bewertungen)
bewerten
Lüsi
15.05.2026, 16:11:37

Günstiger, Infotainment auf hohem Niveau und bessere Qualität - Preis-Leistung stimmt

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Pet
04.02.2026, 11:01:12

Das Auto hat sehr positiv überrascht. Sehr komfortabel, angenehm. Der 1,3‑Liter‑TCe mit 158 PS ist sensationell.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Waldemar
01.02.2026, 13:55:20

Baujahr 2025, Mildhybrid mit 160 PS.
Richtig nettes Auto. Fahre meist Strecken von rund 200 km – die Fahrt ist nicht ermüdend. Ich habe den Fahrerassistenzsystemen vertraut und ... wurde nicht enttäuscht. Der aktive Tempomat ist eine Wucht, aber Vertrauen nur zu 90%. Die Dynamik beim Überholen ist ein klares Plus. Ich empfehle es mit gutem Gewissen. Ach, nur diese 18-Zoll-Räder 🤦. Klar, der Verbrauch ist etwas höher, weil Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster wirkt robust und bietet überraschend viel Platz für Familie und Gepäck, bleibt dabei aber erschwinglich. Mit seinem schlichten, praktischen Design und überschaubarer Technik ist er eine vernünftige Wahl für Käufer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit schätzen.

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Bewertungen Dacia Bigster

4.5 (12 Bewertungen)
bewerten
Christian
18.07.2026, 11:21:13

Vielseitiges, robustes und sparsames Auto, aber mit sehr guter Ausstattung und Leistung.

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Guus Lausberg
01.06.2026, 17:58:14

Ich habe seit einem halben Jahr einen Dacia Bigster Journey 155 Full-Hybrid. Ich hatte im Vorfeld hohe Erwartungen an dieses Auto, und sogar diese werden alle übertroffen. Wirklich ein tolles Auto.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Timo
13.05.2026, 05:34:56

Ein sachliches und praktisches Auto. Fährt sich in Ordnung. Geringer Benzinverbrauch im Sommer. Gute Innen- und Kofferraumverhältnisse. Das Interieur wirkt billig. In manchen Situationen laut. Ausreichende Bodenfreiheit auch für schlechte Straßen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Nöpp
20.04.2026, 11:25:00

Wenn der Bigster als Hybrid 4x4 g150 Automatik kommt, ist es ein interessantes Auto. Ich fahre jetzt den Sandero Stepway mit Gas im Leasing und werde ihn im November zurückgeben. Leider wird diese Motorvariante nicht im Jogger angeboten, deshalb ist der Bigster für mich interessant. Wir sind Fans von LPG, jetzt sogar mit Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Renault Captur
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
Preis
25.000 - 33.400 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
100 - 137 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.323 - 1.441 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
326 - 422 L
Kofferraum
444 - 667 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.797 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
447 - 453 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
160 - 265 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Renault
Marke
Dacia
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Captur?

Verfügbar ist der Renault Captur als Frontantrieb.

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