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Renault Master Bus vs Ford Explorer EV im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (42.700 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Bus oder Ford Explorer EV?

Renault Master Bus vs Ford Explorer EV: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Master Bus

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Ford Explorer EV

4,7 (5 Bewertungen)
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  • minimal günstiger
  • deutlich mehr Leistung
  • geringfügig leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Master Bus

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Explorer EV ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Renault Master Bus ab 42.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.785 €.

Explorer EV

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV deutlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 160 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 279 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV geringfügig leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 193 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 669 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Explorer EV lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 39.900 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 190 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 417 - 602 km
Renault Master Bus
Ford Explorer EV

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Master Bus

Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.

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Ford Explorer EV

Der Ford Explorer EV kombiniert das vertraute SUV‑Format mit einem rein elektrischen Antrieb und bietet ein ruhiges, souveränes Fahrverhalten. Innen überzeugt er mit großzügigem Raumgefühl und modernen Assistenzsystemen, sodass er sich sowohl für lange Familienfahrten als auch für den Alltag eignet.

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Renault Master Bus
Ford Explorer EV

Kosten und Verbrauch

Preis
42.700 - 50.400 €
Preis
39.900 - 57.900 €
Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
417 - 602 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
227 - 280 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
105 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
6 - 9
Sitze
5
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
472 L
Länge
5.075 - 5.575 mm
Länge
-
Breite
2.070 mm
Breite
1.872 mm
Höhe
2.290 - 2.486 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
939 - 1.254 kg
Zuladung
531 - 585 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
135 - 180 PS
Leistung PS
190 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
360 - 400 Nm
Drehmoment
350 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
99 - 132 kW
Leistung kW
140 - 250 kW
Hubraum
2.299 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
Ford
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