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Renault Symbioz vs Suzuki S-Cross - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 110 PS), Kofferraum und den Preis (28500 € vs 25400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Symbioz oder Suzuki S-Cross?

Symbioz

Einführung in den Vergleich: Renault Symbioz vs. Suzuki S-Cross

Der Automobilmarkt hat sich in den letzten Jahren erheblich gewandelt, insbesondere mit der Einführung von Hybridfahrzeugen, die sowohl Effizienz als auch umweltfreundliche Technologie in den Vordergrund stellen. In diesem Artikel vergleichen wir zwei herausragende Modelle im Segment der SUVs: den Renault Symbioz und den Suzuki S-Cross. Beide Fahrzeuge bieten innovative Ansätze in Design und Technologie, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten und Zielgruppen.

S-Cross

Technische Aspekte des Renault Symbioz

Der Renault Symbioz, ein kompakter SUV, ist ein Paradebeispiel für moderne Hybridtechnologie. Mit einem 1,6-Liter-Motor bietet er eine Leistung von 143 PS und ein maximales Drehmoment von 250 Nm. Die Kombination aus einem fortschrittlichen Vollhybridantrieb und einem automatisierten Getriebe sorgt für ein glattes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis.

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch überzeugt der Symbioz mit nur 4,8 Litern auf 100 km, wodurch er eine CO2-Emission von nur 109 g/km aufweist, was ihn in die CO2-Effizienzklasse C einstuft. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,6 Sekunden zeigt der Symbioz, dass Effizienz und Leistung Hand in Hand gehen können.

Das Innenraumvolumen ist ebenfalls beeindruckend, mit einem Kofferraumvolumen von 492 Litern, was ausreichend Platz für Reisen oder den täglichen Bedarf bietet.

Symbioz

Technische Aspekte des Suzuki S-Cross

Der Suzuki S-Cross bietet eine ebenso beeindruckende Leistung, jedoch mit mehreren Varianten. Der S-Cross ist mit zwei verschiedenen Motoroptionen erhältlich: einem 1,4-Liter-Benzin-MHEV mit 129 PS und einer 1,5-Liter-Variante mit 116 PS. Besonders bemerkenswert ist die Option für Allradantrieb, die zusätzliche Vielseitigkeit und ein besseres Fahrverhalten unter unterschiedlichen Straßenbedingungen ermöglicht.

Die Verbrauchswerte des S-Cross variieren je nach Motorisierung, liegen jedoch im Bereich von 5,1 bis 5,8 Litern pro 100 km, wodurch die CO2-Emissionen zwischen 116 und 131 g/km variieren. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 195 km/h (je nach Motor) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9,5 Sekunden bietet der S-Cross ein dynamisches Fahrerlebnis.

Der Kofferraum des S-Cross hat ein Volumen von 430 Litern und bietet somit ausreichend Platz für Gepäck und andere Transportbedarfe.

S-Cross

Innovationen und Technologien im Renault Symbioz

Der Renault Symbioz ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern auch ein Beispiel für Renaults Vision von Mobilität der Zukunft. Der SUV ist mit modernsten Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen, darunter autonome Fahrfunktionen sowie eine umfangreiche Konnektivität. Die Innenausstattung bietet zahlreiche digitale Schnittstellen, die es dem Fahrer ermöglichen, seine Umgebung und das Fahrzeug intuitiv zu steuern.

Symbioz

Innovationen und Technologien im Suzuki S-Cross

Der Suzuki S-Cross bietet ebenfalls innovative Technologien, darunter ein fortschrittliches Sicherheitssystem und ein modernes Infotainment-System mit Smartphone-Integration. Die Allradantriebsoption erhöht die Flexibilität des Fahrzeugs und macht es ideal für Abenteuer abseits der Straße. Darüber hinaus verbessert der mild-hybride Antrieb die Gesamtenergieeffizienz und reduziert den Kraftstoffverbrauch weiter.

S-Cross

Fazit: Welches SUV ist das Richtige für Sie?

Der Vergleich zwischen dem Renault Symbioz und dem Suzuki S-Cross zeigt zwei eindrucksvolle Ansätze im SUV-Segment auf. Der Symbioz bietet eine Mischung aus hybrider Effizienz und futuristischem Design, während der S-Cross eine robuste Leistung und Vielseitigkeit sowie eine Allradantriebsoption bietet. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt von persönlichen Vorlieben, Fahrgewohnheiten und Anforderungen ab.

Beide Modelle repräsentieren die Zukunft der Automobiltechnologie und erfüllen unterschiedlichste Bedürfnisse und Wünsche der modernen Autofahrer.

Renault Symbioz

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Suzuki S-Cross

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Alle Nutzerbewertungen findest du im unteren Teil des Beitrages.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Suzuki S-Cross ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 25400 € , während der Renault Symbioz mit 28500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3110 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Symbioz kommt mit 4.50 L aus und ist damit leicht sparsamer als der Suzuki S-Cross mit 5.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.80 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault Symbioz merklich einen Vorteil – mit 158 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Suzuki S-Cross geringfügig vorn – er erreicht 185 km/h, während der Renault Symbioz bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Symbioz zieht etwas kräftiger durch und bietet 265 Nm statt 235 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki S-Cross geringfügig leichter – 1280 kg im Vergleich zu 1359 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 79 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Symbioz klar erkennbar mehr Platz – 576 L gegenüber 430 L. Das sind rund 146 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Symbioz klar erkennbar – bis zu 1682 L, also rund 452 L mehr als der Suzuki S-Cross.

Auch bei der Zuladung hat Renault Symbioz ein wenig das Rennen gewonnen – 459 kg gegenüber 405 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 54 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Symbiozgewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Renault Symbioz
Suzuki S-Cross

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 28.500 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Motorart : Voll Hybrid, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 140 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.5 - 6 L
Details
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ca. 37.449 €
Renault Symbioz 1.6

Renault Symbioz 1.6

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ca. 33.699 €
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Renault Symbioz

5 (1 Bewertungen)
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Der Renault Symbioz wirkt wie ein Wohnzimmer auf Rädern und zeigt, wie entspannt und sozial Mobilität der Zukunft gedacht werden kann. Mehr Designstudie denn Serienauto, ist er eine charmante Visitenkarte für Renaults Ideenlabor — reizvoll anzuschauen, aber für den Käufer vor allem Inspiration statt Sofortkauf.

Details
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Suzuki S-Cross

4.7 (3 Bewertungen)
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Der Suzuki S-Cross präsentiert sich als unaufgeregter Alltagsheld, der praktischen Nutzen mit souveränem Fahrverhalten kombiniert. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, clevere Innenraumlösungen und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen, ist er eine vernünftige Wahl — kein Showcar, aber ein verlässlicher Begleiter mit gesundem Menschenverstand.

Details
Suzuki_S-Cross_001
Suzuki_S-Cross_004
Suzuki_S-Cross_016
Suzuki_S-Cross_037
Suzuki_S-Cross_040
Suzuki_S-Cross_049
S-CROSS_innen2

Bewertungen Renault Symbioz

5 (1 Bewertungen)
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Michael
05.12.2025, 23:17:28

Ich fahre seit 3500km den Symbioz Full Hybrid mit iconic Ausstattung. Beide Fahrzeuge habe ich Probe gefahren.
Ich finde dass der Sieg dem Symbioz zusteht. Gute Qualität mit Familien-Preis. Der Opel ist leider zu Teuer.
Was komischerweise nie richtig erwähnt wird ist dass das Fahrwerk absolut super ist beim Symbioz.

Bewertungen Suzuki S-Cross

4.7 (3 Bewertungen)
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Renault Symbioz
Suzuki S-Cross

Kosten und Verbrauch
Preis
28500 - 35800 €
Preis
25400 - 39900 €
Verbrauch L/100km
4.5 - 6 L
Verbrauch L/100km
5.3 - 5.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
102 - 136 g/km
co2
119 - 138 g/km
Tankgröße
48 L
Tankgröße
47 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1359 - 1465 kg
Leergewicht
1280 - 1385 kg
Kofferraum
492 - 576 L
Kofferraum
430 L
Länge
4413 mm
Länge
4305 mm
Breite
1797 mm
Breite
1785 mm
Höhe
1575 mm
Höhe
1580 mm
Kofferraum maximal
1682 L
Kofferraum maximal
1230 L
Zuladung
455 - 459 kg
Zuladung
395 - 405 kg

Motor und Leistung
Motorart
Voll Hybrid, Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
140 - 158 PS
Leistung PS
110 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.1 - 11 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
180 - 185 km/h
Drehmoment
250 - 265 Nm
Drehmoment
235 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
103 - 116 kW
Leistung kW
81 kW
Hubraum
1332 - 1789 cm3
Hubraum
1373 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Renault
Marke
Suzuki

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Welche Antriebsarten sind für den Renault Symbioz erhältlich?

Angeboten wird der Renault Symbioz mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.