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Renault Trafic Bus vs Ferrari 849 Testarossa Coupe im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 1.050 PS), Kofferraum und Preis (40.300 € vs 450.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Renault Trafic Bus vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: Die wichtigsten Unterschiede
Trafic Bus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Trafic Bus ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der Ferrari 849 Testarossa Coupe ab 450.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 409.671 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der Ferrari 849 Testarossa Coupe mit 9,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.
849 Testarossa Coupe
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 849 Testarossa Coupe erheblich einen Vorteil – mit 1.050 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 880 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 849 Testarossa Coupe erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,3 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 8,3 s schneller.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 849 Testarossa Coupe geringfügig leichter – 1.890 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 141 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus deutlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 190 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 792 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Renault Trafic Bus übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 40.300 €
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Bus
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Der Ferrari Testarossa Coupé ist ein fahrender Hollywood-Auftritt — breite Schultern, ikonische Seitenlüftungen und ein Sound, der alle Blicke auf sich zieht. Für Käufer, die Emotion vor Vernunft stellen, ist er ein unwiderstehliches Versprechen; wer hingegen praktische Alltagstauglichkeit sucht, muss sich an seine Schrullen gewöhnen.
Alle Infos
Renault Trafic Bus
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40.300 - 63.500 €
|
Preis
450.000 €
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Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Verbrauch L/100km
9,3 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
21 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
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co2
179 - 189 g/km
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co2
212 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Coupe
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Sitze
8 - 9
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Sitze
2
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Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
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Leergewicht
1.890 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
74 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.956 mm
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Breite
1.999 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
718 - 982 kg
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Zuladung
190 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Plugin Hybrid
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|
Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
110 - 170 PS
|
Leistung PS
1.050 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Leistung kW
772 kW
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Hubraum
1.997 cm3
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Hubraum
3.990 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Renault
|
Marke
Ferrari
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