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Renault Trafic Bus vs Mazda MX-30 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (40.300 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Mazda MX-30?
Renault Trafic Bus vs Mazda MX-30: Die wichtigsten Unterschiede
Trafic Bus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda MX-30 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Renault Trafic Bus ab 40.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.339 €.
MX-30
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 170 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-30 eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 geringfügig leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 182 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus deutlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 580 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda MX-30 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.000 €
Mazda MX-30
Renault Trafic Bus
Mazda MX-30
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Renault Trafic Bus
Mazda MX-30
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40.300 - 63.500 €
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
85 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
179 - 189 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
|
Karosserie
SUV
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Sitze
8 - 9
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Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
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Leergewicht
1.849 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
332 - 350 L
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Länge
-
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Länge
4.395 mm
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Breite
1.956 mm
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Breite
1.848 mm
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Höhe
-
|
Höhe
1.555 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Zuladung
718 - 982 kg
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Zuladung
402 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
110 - 170 PS
|
Leistung PS
170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Leistung kW
125 kW
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Hubraum
1.997 cm3
|
Hubraum
830 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Renault
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Marke
Mazda
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.