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Renault Trafic Transporter vs Maserati MCPURA Roadster im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 630 PS), Kofferraum und Preis (44.400 € vs 275.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder Maserati MCPURA Roadster?

Renault Trafic Transporter vs Maserati MCPURA Roadster: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Transporter

  • signifikant günstiger
  • erheblich sparsamer
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Maserati MCPURA Roadster

  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Trafic Transporter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 44.400 € , während der Maserati MCPURA Roadster ab 275.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 230.553 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Maserati MCPURA Roadster mit 11,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,9 L/100km pro 100 km.

MCPURA Roadster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Maserati MCPURA Roadster wesentlich einen Vorteil – mit 630 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 460 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maserati MCPURA Roadster wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 7,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maserati MCPURA Roadster zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 730 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 350 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Maserati MCPURA Roadster sichtbar leichter – 1.534 kg im Vergleich zu 1.848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 314 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 256 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 966 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Transporter ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 44.400 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 122 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Trafic Transporter

Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.

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Maserati MCPURA Roadster

Der Maserati MCpura Roadster ist ein graziles Cabrio, das italienische Eleganz mit scharfem Sportwagencharakter verbindet und bei jeder Fahrt Blicke sowie ein paar Neidfalten provoziert. Für Käufer, die Herz vor Verstand stellen, bietet er ein unmittelbares, puristisches Fahrerlebnis und eine Präsenz, die sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen Eindruck macht.

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Renault Trafic Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Kosten und Verbrauch

Preis
44.400 - 50.700 €
Preis
275.000 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbrauch L/100km
11,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 184 g/km
co2
265 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Roadster
Sitze
3 - 6
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
Leergewicht
1.534 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
100 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.965 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
899 - 1.222 kg
Zuladung
256 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
122 - 170 PS
Leistung PS
630 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 - 380 Nm
Drehmoment
730 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
90 - 125 kW
Leistung kW
463 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
3.000 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Renault
Marke
Maserati
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