Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Skoda Enyaq oder McLaren Super Series Roadster?
Der Skoda Enyaq (SUV) kommt mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der McLaren Super Series Roadster (Roadster) mit einem Benzin-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Skoda Enyaq 585 L und der McLaren Super Series Roadster 58 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 286 PS des Skoda Enyaq oder die 750 PS des McLaren Super Series Roadster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 14.80 kWh pro 100 km für den Skoda Enyaq und 12.20 L für den McLaren Super Series Roadster.
Preislich startet der Skoda Enyaq ab 44400 €, während der McLaren Super Series Roadster ab 320000 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Škoda Enyaq präsentiert sich als attraktives Elektro-SUV mit modernem Design und effizienter Leistung. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet das Fahrzeug Komfort und Vielseitigkeit für die ganze Familie. Dank innovativer Technologien und nachhaltiger Mobilität setzt der Enyaq neue Maßstäbe in seiner Klasse.
DetailsDer McLaren Super Series Roadster beeindruckt mit seiner atemberaubenden Aerodynamik und der fesselnden Performance. Dieser Sportwagen überzeugt nicht nur durch sein markantes Design, sondern auch durch ein Fahrerlebnis, das pure Faszination auf die Straße bringt. Dank modernster Technik und hochwertigen Materialien setzt er Maßstäbe in der Welt der Supersportwagen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
44400 - 59400 €
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Preis
320000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
12.20 L
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
428 - 587 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
59 - 77 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
276 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
72 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Roadster
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
5
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Türen
2
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Leergewicht
2002 - 2234 kg
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Leergewicht
1438 kg
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Kofferraum
570 - 585 L
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Kofferraum
58 L
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Länge
4658 mm
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Länge
4569 mm
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Breite
1879 mm
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Breite
2161 mm
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Höhe
1620 - 1623 mm
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Höhe
1194 mm
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Zuladung
498 - 520 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
204 - 286 PS
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Leistung PS
750 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.7 - 8.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.80 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
332 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
800 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
150 - 210 kW
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Leistung kW
552 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3994 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Skoda
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Marke
McLaren
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Im Bereich der Elektrofahrzeuge hat der Škoda Enyaq seine eigene Marktlücke gefunden. Mit einem vielseitigen Angebot und modernster Technik ist er mehr als nur ein neues Mitglied der Škoda-Familie. Der Enyaq überzeugt nicht nur durch seine moderne Optik, sondern auch durch seine beeindruckenden technischen Merkmale.
Der Škoda Enyaq ist ein SUV, das mit einem leistungsstarken Elektroantrieb ausgestattet ist. Mit bis zu 286 PS und einem Drehmoment von 545 bis 679 Nm bietet er sowohl in der Heckantriebs- als auch in der Allradversion beeindruckende Fahrerlebnisse. Trotz seines kraftvollen Antriebs und eines Leergewichts zwischen 2137 und 2230 kg bleibt der Enyaq in der Effizienzklasse A dank eines CO2-Ausstoßes von 0 g/km.
Die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh, was in einer beachtlichen elektrischen Reichweite von 525 bis 573 km resultiert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,6 und 16,4 kWh/100 km. Diese Kombination aus Reichweite und Effizienz macht den Enyaq zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Autofahrer.
Mit seinen fünf Sitzen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 570 bis 585 Litern bietet der Enyaq viel Raum für Familie und Gepäck. Details wie das Reduktionsgetriebe tragen zu einem geschmeidigen Fahrerlebnis bei. Die Ausstattungslinie „Sportline“ punktet mit hochwertiger Verarbeitung und innovativen Features, die Fahrkomfort auf ein neues Niveau heben.
Der Škoda Enyaq ist auch in Sachen Sicherheit auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Assistenten unterstützen den Fahrer, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Darüber hinaus tragen die verschiedenen Antriebsoptionen – Heckantrieb oder Allrad – zur Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs bei. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,6 bis 6,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist der Enyaq auf jeder Straße in seinem Element.
Preislich bewegt sich der Škoda Enyaq zwischen 48.900 € und 58.590 €, wobei die monatlichen Kosten zwischen 1.210 € und 1.367 € variieren. Die Kosten pro Kilometer liegen bei etwa 48,4 bis 54,7 Cent. Angesichts der gebotenen Leistung und Technologie ist der Enyaq eine attraktive Wahl im Wettbewerbsumfeld.
Zusammengefasst ist der Škoda Enyaq ein herausragendes Beispiel für die Synthese aus Design, Effizienz, und modernster Technik. Für all jene, die auf der Suche nach einem Elektro-SUV sind, der keine Kompromisse bei Reichweite und Komfort macht, ist der Enyaq die richtige Wahl. Er setzt neue Maßstäbe in puncto Innovation und Nachhaltigkeit und ist bereit, die Straßen zu erobern.
Der McLaren Super Series Roadster zieht nicht nur mit seinem eleganten Design alle Blicke auf sich, sondern beeindruckt auch durch seine technischen Daten und Innovationen. Das Modell steht für pure Ingenieurskunst und ist ein Highlight auf jeder Straße.
Im Herzen des McLaren Super Series Roadster arbeitet ein beeindruckender 4.0-Liter-V8-Motor, der unglaubliche 750 PS (552 kW) auf die Straße bringt. Mit einem Drehmoment von 800 Nm erreicht der Roadster in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei atemberaubenden 332 km/h, was ihn zu einem der schnellsten seiner Klasse macht.
Die Aerodynamik beim McLaren Super Series Roadster wurde bis ins kleinste Detail perfektioniert. Jedes Designelement dient einem aerodynamischen Zweck, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Performance zu maximieren. Die ausfahrbaren Spoiler und der aktive Frontsplitter verbessern die Bodenhaftung und Stabilität erheblich.
Trotz seiner sportlichen Ambitionen bietet der Roadster auch im Innenraum modernste Technologie und überragenden Komfort. Das Cockpit ist zukunftsweisend gestaltet und mit einem hochauflösenden Infotainmentsystem ausgestattet, das nahtlosen Zugang zu Navigation, Entertainment und Fahrzeugdaten ermöglicht.
Bei einer Leistung wie dieser steht der Verbrauch zwangsläufig im Fokus. Der McLaren Roadster kommt auf einen Verbrauch von 12,2 L/100 km und einer CO2-Emission von 276 g/km, was ihn in die Effizienzklasse G einordnet. Dies mag im Vergleich zu alltagstauglicheren Fahrzeugen weniger effizient erscheinen, ist jedoch für ein Hochleistungsfahrzeug dieser Kategorie respektabel.
Mit einem Preis ab 320.000 € handelt es sich beim McLaren Super Series Roadster eindeutig um ein Fahrzeug für Enthusiasten und Sammler, die das Besondere suchen. Seine limitierte Verfügbarkeit macht ihn zu einem begehrten Schmuckstück auf dem Automobilmarkt.
Der McLaren Super Series Roadster ist eine Hommage an die Ingenieurskunst und erfüllt selbst die höchsten Erwartungen an Leistung, Innovation und Design. Ein Fahrzeug, das in Erinnerung bleibt und den Puls jedes Autofans in die Höhe treibt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.