Vergleiche Leistung (204 PS vs 326 PS), Kofferraum und den Preis (46400 € vs 33300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Hilux oder VW ID.3?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
VW ID.3 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 33300 € , während der Toyota Hilux mit 46400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13056 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der VW ID.3 spürbar einen Vorteil – mit 326 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW ID.3 ein wenig vorn – er erreicht 200 km/h, während der Toyota Hilux bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.3 zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 45 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.3 ein wenig leichter – 1787 kg im Vergleich zu 2085 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 298 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Hilux überzeugend das Rennen gewonnen – 1125 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 652 kg.
Der VW ID.3 dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW ID.3 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Hilux ist ein robustes, unaufgeregtes Arbeitstier, das mit stoischer Gelassenheit Schotterwege und Baustellen meistert, ohne viel Aufhebens zu machen. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, Nutzwert und wenig Schnickschnack schätzen, bleibt der Hilux eine praktische, fast schon unverwüstliche Wahl mit dem charmanten Understatement eines echten Nutzfahrzeug-Helden.
DetailsDer VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
46400 - 65600 €
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Preis
33300 - 57500 €
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Verbrauch L/100km
9.7 - 10 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
383 - 605 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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co2
253 - 264 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
2 - 4
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Türen
5
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Leergewicht
2085 - 2295 kg
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Leergewicht
1787 - 1993 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
385 L
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Länge
5325 mm
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Länge
4264 mm
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Breite
1855 mm
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Breite
1809 mm
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Höhe
1810 - 1815 mm
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Höhe
1564 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1267 L
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Zuladung
915 - 1125 kg
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Zuladung
437 - 473 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel MHEV, Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
150 - 204 PS
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Leistung PS
170 - 326 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 175 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
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Drehmoment
400 - 500 Nm
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Drehmoment
310 - 545 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
110 - 150 kW
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Leistung kW
125 - 240 kW
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Hubraum
2393 - 2755 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Toyota
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Marke
VW
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Angeboten wird der Toyota Hilux mit Allrad.