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Volvo EX30 vs Hyundai IONIQ 5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (428 PS vs 650 PS), Kofferraum und Preis (38.500 € vs 44.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Volvo EX30 oder Hyundai IONIQ 5?

Volvo EX30 vs Hyundai IONIQ 5: Die wichtigsten Unterschiede

Volvo EX30

3,6 (5 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell günstiger
  • minimal leichter

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • eher mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

EX30

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Volvo EX30 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 38.500 € , während der Hyundai IONIQ 5 ab 44.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.410 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai IONIQ 5: Mit 15,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Volvo EX30 mit 17 kWh/100km. Das sind rund 1,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 5 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 94 km mehr als der Volvo EX30.

IONIQ 5

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 5 spürbar einen Vorteil – mit 650 PS statt 428 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 222 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 5 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der Volvo EX30 3,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai IONIQ 5 klar vorn – er erreicht 260 km/h, während der Volvo EX30 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 5 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 543 Nm. Das macht rund 227 Nm Unterschied.

EX30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Volvo EX30 minimal leichter – 1.840 kg im Vergleich zu 1.955 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 115 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai IONIQ 5 sichtbar mehr Platz – 520 L gegenüber 318 L. Das sind rund 202 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Hyundai IONIQ 5 merklich – bis zu 1.580 L, also rund 580 L mehr als der Volvo EX30.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 5 klar das Rennen gewonnen – 530 kg gegenüber 390 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 140 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Hyundai IONIQ 5 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 44.900 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 650 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15,6 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 440 - 570 km
Alle Infos

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Volvo EX30
Hyundai IONIQ 5

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Volvo EX30

Der Volvo EX30 wirkt wie ein kleiner Schwede mit großem Selbstbewusstsein: kompakt, schick und perfekt auf das urbane Leben zugeschnitten. Innen trifft nordische Klarheit auf clevere Details, so dass man stadttauglichen Luxus und Sicherheit bekommt, ohne sich in unnötigem Schnickschnack zu verlieren.

Alle Infos
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Bewertungen Volvo EX30

3.6 (5 Bewertungen)
bewerten
Michael
10.02.2026, 21:18:58

...das beste E-Auto, das wir bislang gefahren sind. Problemlos, sicher, aufgeräumt und einfach zu bedienen.>

Die deutschen Vorgänger (Wolfsburger Konzern) kannst dagegen voll vergessen!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Julien B.
10.02.2026, 15:47:03

Ein Auto, das brillant hätte sein können, aber durch technologischen Dogmatismus ruiniert wurde. 95 % der Probleme dieses Autos sitzen zwischen Windschutzscheibe und Lenkrad. Die positiven Seiten werden durch eine misslungene, um jeden Preis durchgesetzte Technikintegration zunichte gemacht. Basisfunktionen sind schwer zugänglich, in Menüs vergraben, und ständige, nutzlose Warnmeldungen machen die Bedienung frustrierend – die gesamte Ergonomie ist ruiniert. Dazu kommen wiederkehrende Probleme mit der Türverriegelung, die der Händler auch nach mehreren Besuchen nicht beheben kann, eine Reichweite, die weit von den Versprechen entfernt ist, sowie ein Unfallvermeidungssystem, das zufällig gefährliche Eigeninitiativen ergreift. Ich kann mit Sicherheit sagen: Das ist das schlechteste Auto, das ich je gekauft habe. Nach mehreren Monaten bereue ich diesen Kauf zutiefst.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Marco
30.12.2025, 12:53:45

Die Bordtechnik (Tablet) braucht zu viel Zeit, um die Funktionen zu verinnerlichen. Sie lenkt vom Fahren ab. Nicht geeignet für Kurzsichtige, denn der Abstand des Tablets zu den Augen verlangt nach einer Trifokalbrille. Lässt man das Gaspedal los, bremst das Auto – man braucht Zeit und zu viel Feingefühl, um sich daran zu gewöhnen. Der Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung ist sehr störend, und das System erkennt Änderungen der Verkehrszeichen zu spät. Kurz gesagt: Es ist stressig, sie zu fahren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
NickoNamo
22.12.2025, 18:10:11

Kompakt, schön und vor allem sicheres Fahrzeug mit modernem Innenraum.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Hyundai IONIQ 5

Der Hyundai IONIQ 5 wirkt wie ein aus der Zukunft gefallenes Alltagsauto: kühnes Retro‑Futurismus-Design und überraschend viel Raum im Innenraum machen ihn zu einem echten Hingucker mit hohem Nutzwert. Beim Fahren überzeugt er mit souveräner, leiser Performance und Alltagstauglichkeit — ideal für Käufer, die ein praktisches Elektroauto suchen, das Stil und Spaß verbindet.

Alle Infos
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Bewertungen Hyundai IONIQ 5

5 (2 Bewertungen)
bewerten
Javi Rodman
04.01.2026, 17:25:22

Das Beste vom Besten. Bequem, praktisch, sparsam, spaßig, geräumig, mit allen ADAS und umfassender Sicherheit. Was könnte man sich mehr wünschen?

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Preis/Leistung

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Volvo EX30
Hyundai IONIQ 5

Kosten und Verbrauch
Preis
38.500 - 57.300 €
Preis
44.900 - 74.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
339 - 476 km
Elektrische Reichweite
440 - 570 km
Batteriekapazität
49 - 65 kWh
Batteriekapazität
63 - 84 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.840 - 1.960 kg
Leergewicht
1.955 - 2.275 kg
Kofferraum
318 L
Kofferraum
480 - 520 L
Länge
4.233 mm
Länge
4.655 - 4.715 mm
Breite
1.838 mm
Breite
1.890 - 1.940 mm
Höhe
1.550 mm
Höhe
1.585 - 1.605 mm
Kofferraum maximal
1.000 L
Kofferraum maximal
1.540 - 1.580 L
Zuladung
370 - 390 kg
Zuladung
385 - 530 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
272 - 428 PS
Leistung PS
170 - 650 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 8,5 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
185 - 260 km/h
Drehmoment
343 - 543 Nm
Drehmoment
350 - 770 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
200 - 315 kW
Leistung kW
125 - 478 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Volvo
Marke
Hyundai
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Volvo EX30?

Angeboten wird der Volvo EX30 mit Heckantrieb oder Allrad.

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