Elaris Modelle vergleichen und entdecken

Elaris tritt als spritziger Newcomer im Elektrosegment auf und setzt auf praktische, alltagstaugliche Modelle, die besonders in der Stadt eine gute Figur machen. Für Käufer, die keine Technik-Show, sondern einen unkomplizierten und sympathisch frechen Einstieg in die Elektromobilität suchen, ist Elaris eine durchaus reizvolle Wahl.

default

Elaris Caro S

default

Elaris Jaco

Beo @ Elaris

Elaris Beo

default

Elaris Caro

default

Elaris Dyo

default

Elaris Lenn

Design & Presence

Die Designsprache von Elaris setzt auf klare, funktionale Linien statt auf modische Showeffekte, was den Modellen eine unaufgeregte, aber präsente Erscheinung verleiht. Kleine Details wie betonte Radkästen, kontrastierende Dachfarben und reduzierte Tagfahrlicht-Grafiken sollen urbanen Charme vermitteln. Auf der Straße wirken die kleinen Elektroautos kompakt und selbstbewusst — perfekt für enge Parklücken, ohne im Verkehr unterzugehen. Insgesamt zielt das Styling auf Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer ordentlichen Portion Designbewusstsein verbinden wollen.

Innenraum: Alltagstauglich statt pompös

Im Innenraum dominiert Zweckmäßigkeit: robuste Kunststoffe, klare Bedienlogik und wenige überflüssige Knöpfe sorgen für Alltagstauglichkeit. Materialanmutung reicht je nach Ausstattungsniveau von einfach bis überraschend hochwertig, größere Modelle bieten weichere Oberflächen an Armaturenbrett und Türverkleidungen. Sitze sind auf Komfort für kurze bis mittlere Strecken abgestimmt, mit gutem Seitenhalt in kurvigen Abschnitten. Ergonomie und Übersicht sind für die Stadt optimiert, Schalterwege und Blickführung sind einfach zu erfassen.

Platz für den Alltag

Die Raumaufteilung ist einer der stärkeren Punkte: Vorn sitzen Erwachsene bequem, auf der Rückbank ist die Beinfreiheit je nach Modell großzügig bis ausreichend. Kofferraumvolumen variiert typischerweise zwischen rund 200 und 400 Litern, mit umklappbaren Rücksitzen wächst die Alltagstauglichkeit deutlich. Kleine Gegenstände finden viele praktische Ablagen, allerdings sind Mittelarmlehnen oder große Handschuhfächer nicht durchgängig serienmäßig. Kurz: Für den Wocheneinkauf, Kinderwagen oder Gepäck für ein Wochenende reicht es in den meisten Fällen problemlos.

Fahrdynamik: Stadttauglich mit solider Basis

Beim Fahren zeigen Elaris-Modelle eine pragmatische Abstimmung: die Lenkung ist direkt, aber nicht übermäßig sportlich, die Federung schluckt Alltagspflaster zuverlässig. Motorleistungen liegen je nach Modell in einem Bereich von etwa 30 bis 110 kW, was Beschleunigungen von ungefähr 0–100 km/h zwischen rund 9 und 18 Sekunden erlaubt, realistisch für Stadt und Landstraße. Dank des niedrigen Schwerpunkts und des geringen Gewichts fühlen sich die Fahrzeuge flink im Stadtverkehr, auf Autobahnpassagen sind jedoch Wind- und Geräuschkomfort eher durchschnittlich. Rekuperation lässt sich meist stufenlos einstellen, was das Fahren im Stop-and-go deutlich entspannter macht.

Reichweite & Verbrauch: Realistische Zahlen für den Alltag

Elaris setzt auf kompakte Batteriepakete mit Kapazitäten, die je nach Typ etwa 17 bis 54 kWh liegen, was Reichweiten nach WLTP von rund 120 bis 350 Kilometern ermöglicht. Verbrauchswerte bewegen sich realistisch zwischen etwa 12 und 18 kWh/100 km; längere Fahrten bei hoher Geschwindigkeit oder kaltem Wetter reduzieren die Reichweite spürbar. Laden ist mit Wechselstrom typischerweise mit 3,7 bis 11 kW möglich, manche Modelle unterstützen DC-Schnellladung, die 20–80 % in etwa 30 bis 45 Minuten erreicht. Für die meisten Stadtfahrer reicht eine übliche Nachtladung zu Hause, wer regelmäßig Langstrecke fährt, sollte die Schnellladefähigkeit und Routenplanung vor dem Kauf prüfen.

Helferlein & Infotainment: Solide Vernetzung

Infotainment wirkt pragmatisch: Touchscreens zwischen etwa 7 und 10 Zoll bieten meist Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto, Navigation und Basis-Fahrzeuginformationen sind klar dargestellt. Assistenzsysteme wie Notbremsassistent, Spurhaltehilfe und Rückfahrkamera gehören oft zur Grundausstattung, adaptiver Tempomat ist häufig der teureren Ausstattung vorbehalten. Die Bedienung ist einfach gestaltet, bisweilen fehlt es aber an Feinschliff und rechenintensiven Features wie hochauflösenden digitalen Cockpits oder ausgefeilten Assistenzpaketen. Software-Updates über Funk sind noch nicht flächendeckend, hier bleibt Luft nach oben.

Für wen eignet sich Elaris?

Die Zielgruppe sind preisbewusste Stadt- und Vorstadtfahrer, die Wert auf niedrige Betriebskosten, unkomplizierte Technik und reale Alltagsnutzung legen; dazu zählen auch Flottenkunden und Zweitwagenkäufer. Die Modellpalette reicht von Beo über Caro und Caro S bis Dyo, Jaco und Lenn und deckt so verschiedene Karosserie- und Reichweitenbedürfnisse ab, ohne Luxusanspruch. Vor dem Kauf empfiehlt sich eine Probefahrt und ein Blick auf Ladeinfrastruktur und Garantiebedingungen, damit die Alltagserwartung mit dem gewählten Modell harmoniert.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.