Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Audi A8 oder Renault R5?
Der Audi A8 (Limousine) kommt mit einem Diesel MHEV, Benzin MHEV oder Plugin Hybrid-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Renault R5 (Schrägheck) mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Audi A8 505 L und der Renault R5 326 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 571 PS des Audi A8 oder die 540 PS des Renault R5 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 1.80 L pro 100 km für den Audi A8 und 14.80 kWh für den Renault R5.
Preislich startet der Audi A8 ab 106600 €, während der Renault R5 ab 27900 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Audi A8 beeindruckt mit seiner eleganten Linienführung und luxuriösen Ausstattung, die höchsten Komfort auf jeder Fahrt gewährleisten. Innovative Technologien und ein dynamisches Fahrerlebnis machen jede Strecke zu einem Vergnügen. Zudem sorgt die hochwertige Verarbeitung im Innenraum für ein Gefühl von Exklusivität und erstklassiger Qualität.
DetailsDer Renault R5 strahlt mit seinem charmanten Retro-Design und weckt nostalgische Erinnerungen an eine vergangene Ära des Automobilbaus. Dank seiner kompakten Bauweise eignet sich der R5 ideal für den Stadtverkehr und bietet dennoch genügend Komfort für den täglichen Gebrauch. Mit seinem charakteristischen französischen Stil verbindet er Ästhetik und Funktionalität auf einzigartige Weise.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
106600 - 157400 €
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Preis
27900 - 155000 €
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Verbrauch L/100km
1.8 - 11.5 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Elektrische Reichweite
59 km
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Elektrische Reichweite
307 - 405 km
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Batteriekapazität
14.40 kWh
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Batteriekapazität
40 - 52 kWh
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co2
42 - 261 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
65 - 82 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
2 - 5
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Türen
4
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Türen
3 - 5
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Leergewicht
2035 - 2415 kg
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Leergewicht
1447 - 1524 kg
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Kofferraum
390 - 505 L
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Kofferraum
326 L
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Länge
5190 - 5320 mm
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Länge
3922 - 4080 mm
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Breite
1945 mm
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Breite
1744 - 2030 mm
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Höhe
1473 - 1488 mm
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Höhe
1380 - 1498 mm
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Zuladung
525 - 700 kg
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Zuladung
396 - 418 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Leistung PS
286 - 571 PS
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Leistung PS
122 - 540 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 9 s
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max. Geschwindigkeit
250 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
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Drehmoment
500 - 800 Nm
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Drehmoment
225 - 4800 Nm
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
210 - 420 kW
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Leistung kW
90 - 397 kW
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Hubraum
2967 - 3996 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2025 - 2027
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Renault
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Der Audi A8 steht für Luxus, technische Präzision und zukunftsweisende Technologien. Durch eine gekonnte Kombination aus Leistung, Komfort und Innovation setzt dieses Modell neue Maßstäbe in der Oberklasse. Tauchen Sie mit uns in die Details dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs ein und entdecken Sie, was den Audi A8 so besonders macht.
Mit einer Länge von bis zu 5320 mm und einer Breite von 1945 mm bietet der Audi A8 nicht nur ein beeindruckendes Erscheinungsbild, sondern auch ein großzügiges Platzangebot im Innenraum. Die fließende Linienführung und der markante Singleframe-Grill verleihen dem Fahrzeug eine zukunftsweisende Präsenz, die durch die stilvollen LED-Matrix-Scheinwerfer perfekt ergänzt wird.
Der Audi A8 ist in einer Vielzahl von Antriebsvarianten erhältlich, die von 286 bis 571 PS reichen. Hierbei setzt Audi auf Diesel Mild-Hybrid, Benzin Mild-Hybrid und Plug-In-Hybrid-Technologien, sodass für jeden Fahrertyp das passende Modell verfügbar ist. Alle Modelle sind mit einem hochmodernen Automatikgetriebe sowie einem Allradantrieb ausgestattet, was für exzellente Stabilität und Fahrkomfort sorgt.
Die Motoren des Audi A8 liefern ein beeindruckendes Drehmoment von bis zu 800 Nm, was ein dynamisches Fahrerlebnis garantiert. Die CO2-Effizienzklassen reichen von G bis B, und der Verbrauch variiert zwischen 1.7 und 11.5 Litern pro 100 km. Besonders der Plug-In-Hybrid überzeugt mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 60 km, was vor allem in urbanen Gebieten von Vorteil ist.
Der Innenraum des Audi A8 ist ein Meisterwerk an Handwerkskunst und technologischer Innovation. Hochwertige Materialien, begleitet von modernster Technik wie dem Audi Virtual Cockpit und einem umfassenden Infotainment-System, sorgen für ein einmaliges Fahrerlebnis. Für den Komfort stehen bis zu fünf Sitze zur Verfügung, und der Kofferraum bietet ein Volumen von 390 bis 505 Litern.
Der Audi A8 ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Autofahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören unter anderem adaptive Cruise Control, der Spurhalteassistent und das Pre Sense Sicherheitssystem. Diese Technologien arbeiten nahtlos zusammen, um den Fahrer in jeder Fahrsituation optimal zu unterstützen.
Der Audi A8 repräsentiert Luxus und Technologie in perfekter Harmonie. Mit seinen zahlreichen Motorenoptionen, dem eleganten Design und den fortschrittlichen Sicherheitsfeatures setzt er neue Standards in der Luxus-Oberklasse. Der Audi A8 ist nicht nur ein Auto, sondern ein Statement für jene, die das Beste suchen, das die Automobiltechnik zu bieten hat.
Der Renault R5, der Klassiker der 70er und 80er Jahre, feiert seine Rückkehr in einer modernen und innovativen Form. Unter dem Namen Renault R5 E-Tech Electric stellt er sich der Herausforderung der Zeit und präsentiert sich als umweltfreundlicher Begleiter für den urbanen Raum.
Das neue Modell bleibt seinen Wurzeln treu, indem es das markante Schrägeheck-Design beibehält. Mit einer Länge von 3922 mm, einer Breite von 1744 mm und einer Höhe von 1498 mm bietet der neue R5 einen geräumigen Innenraum gepaart mit einem eleganten Äußeren. Der Kofferraum fasst 326 Liter und beweist damit, dass Praktikabilität und Stil keine Gegensätze sein müssen.
Angetrieben von einem Elektromotor, der bis zu 150 PS (110 kW) leistet, bietet der neue Renault R5 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Die CO2-Emissionen liegen dank reinem Elektroantrieb bei 0 g/km, was das Modell in die CO2-Effizienzklasse A einordnet. Mit einer Reichweite von bis zu 405 km ist der Renault R5 sowohl für den städtischen Verkehr als auch für längere Strecken geeignet.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 8 Sekunden, sodass der Renault R5 nicht nur umweltfreundlich, sondern auch dynamisch ist. Mit einem Drehmoment von 215 bis 245 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h kann der neue Elektro-Renner mit seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit glänzen.
Der Renault R5 kommt in verschiedenen Ausstattungslinien wie Iconic Five, Techno und Five, die jeweils eine Verbindung von Technik und Komfort bieten. Zur Serienausstattung gehören bequeme Sitze für fünf Personen, eine Automatikschaltung mit Reduktionsgetriebe und hochmoderne Infotainmentsysteme.
Mit Preisen zwischen 24.900 und 34.400 Euro präsentiert sich der Renault R5 als attraktives Angebot im Segment der Elektrofahrzeuge. Egal ob als Einstiegsmodell oder in der Top-Ausstattung, der neue R5 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das den Elektroantrieb für eine breite Zielgruppe zugänglich macht.
Mit seiner gelungenen Symbiose aus nostalgischem Design, moderner Technik und exzellenter Leistung ist der neue Renault R5 ein würdiger Träger des legendären Namens. Er ist nicht nur ein Fahrzeug für Nostalgiker, sondern auch ein zukunftsweisendes Modell, das den aktuellen Anforderungen an Elektromobilität gerecht wird.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.