Vergleiche Leistung (313 PS vs 155 PS), Kofferraum und den Preis (48800 € vs 24000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, BMW iX1 oder Dacia Bigster?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Bigster ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 24000 €, während der BMW iX1 mit 48800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24810 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX1 überzeugend einen Vorteil – mit 313 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 158 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX1 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.60 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 4.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX1 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 494 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 264 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster spürbar leichter – 1425 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 515 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster klar erkennbar mehr Platz – 667 L gegenüber 490 L. Das sind rund 177 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster spürbar – bis zu 1937 L, also rund 442 L mehr als der BMW iX1.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 kaum spürbar das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 28 kg.
Der BMW iX1 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW iX1 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.
DetailsDer Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
48800 - 63700 €
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Preis
24000 - 31000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
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Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
436 - 463 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
64.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
50 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1940 - 2085 kg
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Leergewicht
1425 - 1547 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
510 - 667 L
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Länge
4500 mm
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Länge
4570 mm
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Breite
1845 mm
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Breite
1813 mm
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Höhe
1616 mm
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Höhe
1705 mm
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Kofferraum maximal
1495 L
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Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
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Zuladung
495 kg
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Zuladung
383 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
204 - 313 PS
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Leistung PS
130 - 155 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
250 - 494 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
96 - 115 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2022 - 2023
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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Marke
BMW
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Marke
Dacia
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Der BMW iX1 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.