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BMW iX1 vs Dacia Bigster - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (313 PS vs 155 PS), Kofferraum und den Preis (48800 € vs 24000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, BMW iX1 oder Dacia Bigster?

BMW iX1

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Dacia Bigster

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX1

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Bigster ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 24000 €, während der BMW iX1 mit 48800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24810 €.

Bigster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX1 überzeugend einen Vorteil – mit 313 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 158 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX1 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.60 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 4.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX1 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 494 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 264 Nm Unterschied.

iX1

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster spürbar leichter – 1425 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 515 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster klar erkennbar mehr Platz – 667 L gegenüber 490 L. Das sind rund 177 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster spürbar – bis zu 1937 L, also rund 442 L mehr als der BMW iX1.

Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 kaum spürbar das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 28 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der BMW iX1 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW iX1 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 48.800 €
iX1

BMW iX1

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 313 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 436 - 463 km
BMW iX1
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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BMW iX1

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Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.

Details

Dacia Bigster

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Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

Details
BMW iX1
Dacia Bigster
iX1
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
48800 - 63700 €
Preis
24000 - 31000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
436 - 463 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
64.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1940 - 2085 kg
Leergewicht
1425 - 1547 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
510 - 667 L
Länge
4500 mm
Länge
4570 mm
Breite
1845 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1616 mm
Höhe
1705 mm
Kofferraum maximal
1495 L
Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
Zuladung
495 kg
Zuladung
383 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
-
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2023
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
BMW
Marke
Dacia
Gibt es den BMW iX1 mit verschiedenen Antrieben?

Der BMW iX1 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.