Vergleiche Leistung (313 PS vs 650 PS), Kofferraum und den Preis (48800 € vs 43900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder Hyundai IONIQ 6?
Im Zeitalter der Elektromobilität bieten der BMW iX1 und der Hyundai IONIQ 6 spannende Alternativen im Bereich elektrisch betriebener Fahrzeuge. Beide Modelle zielen darauf ab, mit fortschrittlicher Technologie und innovativem Design die Herzen der Autofahrer zu erobern. Doch welche Vorzüge bieten diese beiden Modelle tatsächlich?
Der BMW iX1 präsentiert sich als kompakter SUV mit den typischen Design-Merkmalen des bayerischen Autobauers. Mit Abmessungen von 4500 mm in der Länge, 1845 mm in der Breite und 1616 mm in der Höhe gelingt es ihm, ein sportliches und dennoch komfortables Fahrgefühl zu bieten. Dank seiner 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 490 Litern ist er ideal für Familien und Freizeitabenteuer.
Der Hyundai IONIQ 6 hingegen setzt auf ein aerodynamisches Hatchback-Design mit schlanken Linien und einer Länge von 4855 mm, einer Breite von 1880 mm und einer Höhe von 1495 mm. Diese Maße verleihen ihm eine elegante und dynamische Optik und machen ihn zu einem echten Hingucker auf den Straßen.
Der BMW iX1 kommt in verschiedenen Varianten mit einer Leistung von bis zu 313 PS (230 kW) und einem maximalen Drehmoment von 494 Nm. Die beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 5,6 Sekunden, was dem iX1 eine sportliche Fahrdynamik verleiht. Die Reichweite mit einer Batteriekapazität von 64,8 kWh liegt bei maximal 463 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für lange Fahrten macht.
Hyundai bietet den IONIQ 6 in drei Leistungsstufen an, wobei die stärkste Variante 325 PS (239 kW) und ein Drehmoment von 605 Nm bereitstellt. Mit einer Batteriekapazität von bis zu 77,4 kWh erreicht er eine bemerkenswerte Reichweite von 614 km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt lediglich 5,1 Sekunden.
In Bezug auf den Energieverbrauch bietet der Hyundai IONIQ 6 eine beeindruckende Effizienz mit Werten zwischen 13,9 und 15,1 kWh je 100 km. Damit ist er klar ein Vorreiter in Sachen Energieeffizienz. Auch der BMW iX1 zeigt mit einem Verbrauch zwischen 15,8 und 17,1 kWh je 100 km solide Zahlen und gehört in die Energieeffizienzklasse A.
Beide Modelle glänzen mit modernen technischen Innovationen. Der BMW iX1 ist mit einem intelligenten Allradsystem ausgestattet und bietet durch verschiedene Assistenzsysteme ein sicheres Fahrerlebnis. Hyundai hingegen setzt beim IONIQ 6 auf ein futuristisches Bedienkonzept, welches durch die Integration von hochauflösenden Displays und einem fortschrittlichen Infotainment-System unterstützt wird.
Die Entscheidung zwischen dem BMW iX1 und dem Hyundai IONIQ 6 hängt von den individuellen Vorlieben ab. Während der iX1 mit seinem sportlichen Design und seiner Agilität punktet, überzeugt der IONIQ 6 durch seine überragende Effizienz und Reichweite. Beide Fahrzeuge repräsentieren den Fortschritt und die Innovation der Elektromobilität und bieten ihren Fahrern zahlreiche Vorzüge für die Mobilität der Zukunft.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Hyundai IONIQ 6 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 43900 € , während der BMW iX1 mit 48800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4900 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai IONIQ 6: Mit 13.90 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der BMW iX1 mit 15.80 kWh. Das sind rund 1.90 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 6 klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 614 km, also etwa 151 km mehr als der BMW iX1.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 6 klar einen Vorteil – mit 650 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 337 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 6 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.20 s, während der BMW iX1 5.60 s benötigt. Damit ist er rund 2.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai IONIQ 6 klar erkennbar vorn – er erreicht 257 km/h, während der BMW iX1 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 77 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 6 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 276 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai IONIQ 6 geringfügig leichter – 1850 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 90 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 ein Stück weit mehr Platz – 490 L gegenüber 401 L. Das sind rund 89 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 ein wenig das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.
Der Hyundai IONIQ 6 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Hyundai IONIQ 6 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.
Details
Der Hyundai IONIQ 6 überrascht mit seiner stromlinienförmigen Silhouette und einem Innenraum, der modernen Minimalismus mit alltagstauglichem Komfort verbindet. Für Käufer, die entspanntes Cruisen, effiziente Fahrweise und einen Hauch Zukunftsdesign suchen, ist er eine überzeugende Alternative — und zudem ein echter Blickfang im Stadtverkehr.
Details
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
48800 - 63700 €
|
Preis
43900 - 75000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
436 - 463 km
|
Elektrische Reichweite
429 - 614 km
|
|
Batteriekapazität
64.80 kWh
|
Batteriekapazität
53 - 84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1940 - 2085 kg
|
Leergewicht
1850 - 2095 kg
|
|
Kofferraum
490 L
|
Kofferraum
401 L
|
|
Länge
4500 mm
|
Länge
4855 - 4935 mm
|
|
Breite
1845 mm
|
Breite
1880 - 1940 mm
|
|
Höhe
1616 mm
|
Höhe
1495 mm
|
|
Kofferraum maximal
1495 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
495 kg
|
Zuladung
425 - 430 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
204 - 313 PS
|
Leistung PS
151 - 650 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
185 - 257 km/h
|
|
Drehmoment
250 - 494 Nm
|
Drehmoment
350 - 770 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
150 - 230 kW
|
Leistung kW
111 - 478 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2022 - 2023
|
Modelljahr
2022 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Hyundai
|
Der BMW iX1 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
