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BMW iX1 vs Toyota C-HR – Welches Auto passt besser zu dir?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: BMW iX1 oder Toyota C-HR?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX1 @ press.bmwgroup.com

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Toyota C-HR ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 34000 €, während der BMW iX1 mit 48800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14810 €.

In Sachen Reichweite kann der BMW iX1 signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 463 km, also etwa 395 km mehr als der Toyota C-HR.

C-HR @ Toyota

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX1 spürbar einen Vorteil – mit 313 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 90 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX1 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.60 s, während der Toyota C-HR 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.80 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

iX1 @ press.bmwgroup.com

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR spürbar leichter – 1505 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 435 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 geringfügig mehr Platz – 490 L gegenüber 447 L. Das sind rund 43 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW iX1 deutlich wahrnehmbar – bis zu 1495 L, also rund 340 L mehr als der Toyota C-HR.

Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 ein wenig das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 70 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der BMW iX1 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW iX1 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 48.800 €
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BMW iX1

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 313 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 436 - 463 km

BMW iX1

Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.

Details

Toyota C-HR

Der Toyota C-HR zieht mit seiner markanten, fast schon skulpturalen Form alle Blicke auf sich und wirkt wie ein Concept Car, das im Alltag gelandet ist. Für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und eine sparsame Fahrweise schätzen, bietet der C-HR eine gelungene Mischung aus Eigensinn und Vernunft — und sorgt dabei immer wieder für ein Schmunzeln in der Nachbarschaft.

Details
BMW iX1
Toyota C-HR
iX1
C-HR

Kosten und Verbrauch

Preis
48800 - 63700 €
Preis
34000 - 50000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
436 - 463 km
Elektrische Reichweite
68 km
Batteriekapazität
64.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
17 - 115 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
43 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1940 - 2085 kg
Leergewicht
1505 - 1755 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
350 - 447 L
Länge
4500 mm
Länge
4362 mm
Breite
1845 mm
Breite
1832 mm
Höhe
1616 mm
Höhe
1558 - 1564 mm
Kofferraum maximal
1495 L
Kofferraum maximal
1076 - 1155 L
Zuladung
495 kg
Zuladung
375 - 425 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
140 - 223 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
175 - 180 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
103 - 164 kW
Hubraum
-
Hubraum
1798 - 1987 cm3

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2023
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C, B
Marke
BMW
Marke
Toyota
Gibt es den BMW iX1 mit verschiedenen Antrieben?

Der BMW iX1 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.