Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Bigster oder der Renault R4?
Wir vergleichen für dich Leistung (155 PS vs 150 PS), Kofferraumvolumen (667 L vs 420 L), Verbrauch (4.70 L vs ) und natürlich den Preis (24000 € vs 29400 €).
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Der Dacia Bigster (SUV) wird mit einem Benzin MHEV oder Voll Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault R4 (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 667 L beim Dacia Bigster bzw. 420 L beim Renault R4 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 155 PS des Dacia Bigster oder die 150 PS des Renault R4 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 4.70 L vs . Preislich liegt der Dacia Bigster bei 24000 €, während der Renault R4 bei 29400 € zu haben ist.
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Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.
DetailsDer Renault R4, oft liebevoll "R4" genannt, gilt als ein ikonischer Klassiker der Automobilgeschichte. Mit seinem unkomplizierten Design und robusten Naturell erlangte er Kultstatus und wurde über viele Jahre hinweg geschätzt. Er verkörperte das praktische und erschwingliche Auto für jedermann, das in vielen Haushalten seinen festen Platz fand.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
24000 - 30600 €
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Preis
29400 - 36400 €
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Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
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Verbrauch L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
322 - 409 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
40 - 52 kWh
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co2
106 - 137 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
50 - 55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1425 - 1503 kg
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Leergewicht
1485 - 1537 kg
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Kofferraum
546 - 667 L
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Kofferraum
420 L
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Länge
4570 mm
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Länge
4144 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1808 mm
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Höhe
1705 mm
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Höhe
1552 mm
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Zuladung
446 - 467 kg
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Zuladung
410 - 443 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
130 - 155 PS
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Leistung PS
122 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 km/h
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Drehmoment
230 Nm
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Drehmoment
225 - 245 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
96 - 115 kW
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Leistung kW
90 - 110 kW
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Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Renault
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Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.
Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.
Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.
Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:
Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.
Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.
Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.
Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.
Der Renault R4 ist zurück und bringt eine moderne Interpretation eines Klassikers, der Geschichte geschrieben hat. Mit seinem kultigen Design, den technischen Innovationen und einer umweltfreundlichen Ausrichtung ist der neue R4 bereit, die Straßen zu erobern.
Der neue Renault R4 ist ein echter Hingucker im SUV-Segment. Ausgestattet mit einem Elektromotor und modernster Technik punktet der R4 sowohl in Sachen Leistung als auch in puncto Effizienz. Die zwei verfügbaren Versionen bieten eine Leistung von entweder 122 oder 150 PS und garantieren ein dynamisches Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.
Dank der automatischen Übertragung und dem Frontantrieb bleibt das Fahrerlebnis stets komfortabel und ausbalanciert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h, während der R4 in beeindruckenden 8,2 bis 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Die zukunftsweisende Elektrifizierung des Renault R4 zeigt sich nicht nur in der beeindruckenden Reichweite von bis zu 409 km, sondern auch in der Nachhaltigkeit des Fahrzeugs. Der Elektromotor emittiert 0 g CO2 pro Kilometer und erreicht damit die CO2-Effizienzklasse A. Dieser umweltfreundliche Ansatz entspricht dem Zeitgeist und macht den R4 zu einer hervorragenden Wahl für alle, die Wert auf Nachhaltigkeit legen.
Zusätzlich bietet der Renault R4 innovative Technologien, die das Fahren sicherer und angenehmer gestalten. Mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen und komfortablen Innenraumausstattungen beweist sich der R4 als perfekter Begleiter für jede Gegebenheit.
Mit einer Länge von 4144 mm, einer Breite von 1808 mm und einer Höhe von 1552 mm bietet der R4 nicht nur ein imposantes Erscheinungsbild, sondern auch ein großzügiges Platzangebot. Der Innenraum bietet Platz für bis zu fünf Personen und einen Kofferraum mit einem Volumen von 420 Litern. Der neue Renault R4 ist praktisch und stilvoll zugleich, was ihn sowohl für den urbanen Alltag als auch für längere Reisen prädestiniert.
Der Renault R4 hat mit seiner Rückkehr in die Automobilwelt neue Standards gesetzt. Als moderner und umweltbewusster Klassiker bietet er eine gelungene Kombination aus Tradition und Innovation. Mit seinen technischen Rafinessen und dem umweltfreundlichen Konzept wird der R4 sicherlich viele Fans des ursprünglichen Modells genauso begeistern wie eine neue Generation von Autofahrern.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.