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Dacia Bigster vs Renault R4 – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Dacia Bigster trifft auf Renault R4.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch: Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Bigster ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 24000 €, während der Renault R4 mit 29400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5410 €.

Motor und Leistung: Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Bigster minimal einen Vorteil – mit 155 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 5 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R4 leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.20 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Bigster ein Stück weit vorn – er erreicht 180 km/h, während der Renault R4 bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R4 zieht minimal kräftiger durch und bietet 245 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit: Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster geringfügig leichter – 1425 kg im Vergleich zu 1485 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 60 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 667 L gegenüber 420 L. Das sind rund 247 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster merklich – bis zu 1937 L, also rund 532 L mehr als der Renault R4.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Bigster nur leicht das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 443 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.

Insgesamt zeigt sich der Dacia Bigster übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion
. Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details

Renault R4

Der Renault R4, oft liebevoll "R4" genannt, gilt als ein ikonischer Klassiker der Automobilgeschichte. Mit seinem unkomplizierten Design und robusten Naturell erlangte er Kultstatus und wurde über viele Jahre hinweg geschätzt. Er verkörperte das praktische und erschwingliche Auto für jedermann, das in vielen Haushalten seinen festen Platz fand.

Details
Dacia Bigster
Renault R4
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
24000 - 31000 €
Preis
29400 - 36400 €
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
308 - 409 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
40 - 52 kWh
co2
106 - 137 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
50 - 55 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1425 - 1547 kg
Leergewicht
1485 - 1537 kg
Kofferraum
510 - 667 L
Kofferraum
420 L
Länge
4570 mm
Länge
4144 mm
Breite
1813 mm
Breite
1808 mm
Höhe
1705 mm
Höhe
1552 mm
Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
Kofferraum maximal
1405 L
Zuladung
383 - 467 kg
Zuladung
410 - 443 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
130 - 155 PS
Leistung PS
122 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
150 km/h
Drehmoment
230 Nm
Drehmoment
225 - 245 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
96 - 115 kW
Leistung kW
90 - 110 kW
Hubraum
1199 - 1799 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Bigster erhältlich?

Verfügbar ist der Dacia Bigster als Allrad oder Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.