Vergleiche Leistung (340 PS vs 650 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 45.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Hyundai IONIQ 6?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Explorer EV ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Hyundai IONIQ 6 ab 45.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.650 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai IONIQ 6: Mit 13,4 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Ford Explorer EV mit 14,6 kWh/100km. Das sind rund 1,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 6 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 680 km, also etwa 78 km mehr als der Ford Explorer EV.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 6 signifikant einen Vorteil – mit 650 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 310 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 6 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,3 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 6 zieht eher kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 91 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai IONIQ 6 etwas leichter – 1.892 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 104 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV etwas mehr Platz – 472 L gegenüber 401 L. Das sind rund 71 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV klar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 438 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 147 kg.
Der Hyundai IONIQ 6 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV kombiniert das vertraute SUV‑Format mit einem rein elektrischen Antrieb und bietet ein ruhiges, souveränes Fahrverhalten. Innen überzeugt er mit großzügigem Raumgefühl und modernen Assistenzsystemen, sodass er sich sowohl für lange Familienfahrten als auch für den Alltag eignet.
Alle InfosThe Hyundai IONIQ 6 glides down the road with a poise that feels more runway model than commuter car, its sleek silhouette promising efficiency without trying too hard. Inside, a calm, minimalist cabin packed with clever, usable tech makes it a compelling choice for buyers who want electric motoring that's smart, stylish and quietly practical.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
45.600 - 75.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
487 - 680 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
1.892 - 2.241 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
371 - 401 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.880 - 1.940 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
386 - 438 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
170 - 650 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,3 - 8,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
350 - 770 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
125 - 478 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Hyundai
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