VS

Ford Explorer EV vs Hyundai IONIQ 6 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 650 PS), Kofferraum und den Preis (39900 € vs 43900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Hyundai IONIQ 6?

Ford Explorer EV

5 (2 Bewertungen)
bewerten

Hyundai IONIQ 6

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Explorer EV

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Explorer EV ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 39900 € , während der Hyundai IONIQ 6 mit 43900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai IONIQ 6: Mit 13.90 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Ford Explorer EV mit 14.50 kWh. Das sind rund 0.60 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 6 geringfügig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 614 km, also etwa 12 km mehr als der Ford Explorer EV.

IONIQ 6

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 6 überzeugend einen Vorteil – mit 650 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 310 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 6 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.20 s, während der Ford Explorer EV 5.30 s benötigt. Damit ist er rund 2.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai IONIQ 6 spürbar vorn – er erreicht 257 km/h, während der Ford Explorer EV bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 77 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 6 zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 91 Nm Unterschied.

Explorer EV

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai IONIQ 6 nur leicht leichter – 1850 kg im Vergleich zu 1908 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 58 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV ein wenig mehr Platz – 450 L gegenüber 401 L. Das sind rund 49 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV klar erkennbar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 155 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Hyundai IONIQ 6 dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 43.900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 151 - 650 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13.9 - 15.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 429 - 614 km
Anzeige · Affiliate
ca. 39.949 €
Ford Explorer ST-Line

Ford Explorer ST-Line

ca. 47.899 €
Ford Explorer Plug-in

Ford Explorer Plug-in

ca. 36.799 €
Ford Explorer eHybrid

Ford Explorer eHybrid

ca. 50.799 €
Ford Explorer Plug-in

Ford Explorer Plug-in

Als Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 6

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Ford Explorer EV

5 (2 Bewertungen)
bewerten

Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.

Details

Hyundai IONIQ 6

Der Hyundai IONIQ 6 überrascht mit seiner stromlinienförmigen Silhouette und einem Innenraum, der modernen Minimalismus mit alltagstauglichem Komfort verbindet. Für Käufer, die entspanntes Cruisen, effiziente Fahrweise und einen Hauch Zukunftsdesign suchen, ist er eine überzeugende Alternative — und zudem ein echter Blickfang im Stadtverkehr.

Details
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 6

Kosten und Verbrauch

Preis
39900 - 56900 €
Preis
43900 - 75000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
Elektrische Reichweite
360 - 602 km
Elektrische Reichweite
429 - 614 km
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
Batteriekapazität
53 - 84 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1908 - 2179 kg
Leergewicht
1850 - 2095 kg
Kofferraum
445 - 450 L
Kofferraum
401 L
Länge
4468 mm
Länge
4855 - 4935 mm
Breite
1871 mm
Breite
1880 - 1940 mm
Höhe
1630 - 1639 mm
Höhe
1495 mm
Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
561 - 585 kg
Zuladung
425 - 430 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
170 - 340 PS
Leistung PS
151 - 650 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
185 - 257 km/h
Drehmoment
310 - 679 Nm
Drehmoment
350 - 770 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 250 kW
Leistung kW
111 - 478 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2022 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Hyundai
Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?

Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.