Vergleiche Leistung (340 PS vs 163 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 40.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Isuzu D-Max?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Explorer EV ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Isuzu D-Max ab 40.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 90 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV wesentlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 177 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der Isuzu D-Max 12,6 s benötigt. Damit ist er rund 7,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 319 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max etwas leichter – 1.905 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 91 kg.
Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max erheblich das Rennen gewonnen – 1.095 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 510 kg.
Der Ford Explorer EV übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosDer D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
40.000 - 58.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
8,7 - 9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
228 - 235 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Pickup
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Sitze
5
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Sitze
2 - 5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
1.905 - 2.110 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.810 - 1.870 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
990 - 1.095 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
163 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
12,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
360 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
120 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.898 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Isuzu
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