Vergleiche Leistung (340 PS vs 156 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 26.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Jeep Avenger?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Jeep Avenger ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 26.300 € , während der Ford Explorer EV ab 39.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.600 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Jeep Avenger mit 15,5 kWh/100km. Das sind rund 0,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 202 km mehr als der Jeep Avenger.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV wesentlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der Jeep Avenger 9 s benötigt. Damit ist er rund 3,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht erheblich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 419 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Avenger erheblich leichter – 1.180 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 816 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV eher mehr Platz – 472 L gegenüber 380 L. Das sind rund 92 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV eher das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 502 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 83 kg.
Der Ford Explorer EV ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosDer Jeep Avenger zeigt, dass Jeep jetzt auch in der Stadt ernst genommen werden will: robuster Auftritt trifft überraschend flinke Wendigkeit. Für Käufer, die ein kompaktes SUV mit Charakter und Alltagstauglichkeit suchen, ist er eine charmante Alternative — und ja, er kann mehr als nur gut aussehen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.900 - 56.900 €
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Preis
26.300 - 43.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
400 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
51 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
44 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
1.180 - 1.520 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
325 - 380 L
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Länge
-
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Länge
4.084 - 4.088 mm
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.776 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.527 - 1.541 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.218 - 1.277 L
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
494 - 502 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
100 - 156 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
150 - 194 km/h
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
205 - 260 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.199 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.026
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Modelljahr
2.023 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A, C, D
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Marke
Ford
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Marke
Jeep
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