Vergleiche Leistung (340 PS vs 843 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 113.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Explorer EV ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ab 113.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 73.513 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 591 km mehr als der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé signifikant einen Vorteil – mit 843 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 503 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 2,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1.470 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 791 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Explorer EV bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV minimal leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.040 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 44 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV etwas mehr Platz – 472 L gegenüber 461 L. Das sind rund 11 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV eher das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 510 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 75 kg.
Der Ford Explorer EV gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosDer Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupé vereint die rohe Sportlichkeit eines Gran Turismos mit der Alltagstauglichkeit einer Limousine und wirkt dabei wie ein getarnter Bolide im Maßanzug. Wer ein Auto sucht, das Kopf und Herz gleichzeitig stiehlt, bekommt hier ein verführerisches Paket — provokant, luxuriös und erstaunlich alltagstauglich.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
113.400 - 212.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
11 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
215 - 287 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
73 - 80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Coupe
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
2.040 - 2.380 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
335 - 461 L
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Länge
-
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Länge
5.054 mm
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.953 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.447 - 1.455 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
380 - 510 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
389 - 843 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
270 - 316 km/h
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
500 - 1.470 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
286 - 620 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.999 - 3.982 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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