Vergleiche Leistung (340 PS vs 517 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 78.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Polestar 3?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Explorer EV ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Polestar 3 ab 78.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38.690 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er klar effizienter als der Polestar 3 mit 17,6 kWh/100km. Das sind rund 3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 3 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 706 km, also etwa 104 km mehr als der Ford Explorer EV.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 3 sichtbar einen Vorteil – mit 517 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 177 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 3 tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,7 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 3 zieht merklich kräftiger durch und bietet 910 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 231 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV klar leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.575 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 579 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 3 etwas mehr Platz – 484 L gegenüber 472 L. Das sind rund 12 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV tendenziell das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 89 kg.
Der Ford Explorer EV zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosDer Polestar 3 wirkt wie ein skandinavisches Designobjekt auf Rädern: klare Linien, reduzierte Formsprache und eine Präsenz, die im Verkehr sofort auffällt. Im Alltag überzeugt er mit souveränem, leisem Fahrverhalten und einer gelungenen Mischung aus Komfort und Dynamik — ideal für Käufer, die Technik, Nachhaltigkeit und Stil wollen, und für alle, die beim Fahren künftig gern ein bisschen weniger Lärm und ein bisschen mehr Charme hätten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.900 - 56.900 €
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Preis
78.600 - 92.200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
567 - 706 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
107 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
2.575 - 2.584 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
484 L
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Länge
-
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Länge
4.900 mm
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.935 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.614 - 1.618 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.411 L
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
285 - 496 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
299 - 517 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
180 - 210 km/h
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
490 - 910 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
220 - 380 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2.026
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Modelljahr
2.024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Polestar
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