Vergleiche Leistung (340 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 31.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Renault R4?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault R4 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 31.900 € , während der Ford Explorer EV ab 39.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.020 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Renault R4 mit 15,1 kWh/100km. Das sind rund 0,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 193 km mehr als der Renault R4.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 190 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der Renault R4 8,2 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 245 Nm. Das macht rund 434 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault R4 sichtbar leichter – 1.510 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 486 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault R4 wesentlich mehr Platz – 1.045 L gegenüber 472 L. Das sind rund 573 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV spürbar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 443 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 142 kg.
Der Ford Explorer EV gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosDer R4 ist ein charmant praktisches Retro-Auto, das mit seinem ikonischen Kastenlook und unaufgeregter Technik nostalgische Gefühle weckt und den Alltag erstaunlich stressfrei meistert. Für Käufer, die Charakter mehr schätzen als Konventionen und ein zuverlässiges, genügsames Stadtauto mit überraschend viel Platz für kleine Abenteuer suchen, ist der R4 eine sympathische Wahl mit Augenzwinkern.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
31.900 - 38.300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,1 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
409 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
2 - 5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
1.510 - 1.537 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
420 - 1.045 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.808 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
385 - 443 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
245 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
110 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Renault
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