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Ford Explorer EV vs Toyota Hilux im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 54.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Toyota Hilux?

Ford Explorer EV vs Toyota Hilux: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Explorer EV

4,9 (3 Bewertungen)
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  • klar günstiger
  • spürbar mehr Leistung
  • eher leichter
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Toyota Hilux

5 (1 Bewertungen)
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Explorer EV

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Explorer EV ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Toyota Hilux ab 54.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.435 €.

Hilux

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV spürbar einen Vorteil – mit 340 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 179 Nm Unterschied.

Explorer EV

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV eher leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.295 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 299 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Hilux sichtbar das Rennen gewonnen – 915 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 330 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Explorer EV lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 39.900 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 190 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Toyota Hilux

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Explorer EV

Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.

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Toyota Hilux

Der Hilux ist ein robustes, unaufgeregtes Arbeitstier, das mit stoischer Gelassenheit Schotterwege und Baustellen meistert, ohne viel Aufhebens zu machen. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, Nutzwert und wenig Schnickschnack schätzen, bleibt der Hilux eine praktische, fast schon unverwüstliche Wahl mit dem charmanten Understatement eines echten Nutzfahrzeug-Helden.

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Ford Explorer EV
Toyota Hilux

Kosten und Verbrauch

Preis
39.900 - 57.900 €
Preis
54.300 - 63.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
10 L/100km
Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
417 - 602 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
264 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Pickup
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
Leergewicht
2.295 kg
Kofferraum
472 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.872 mm
Breite
1.855 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
531 - 585 kg
Zuladung
915 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
190 - 340 PS
Leistung PS
204 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 679 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
140 - 250 kW
Leistung kW
150 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.755 cm3

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Toyota
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