Vergleiche Leistung (340 PS vs 680 PS), Kofferraum und den Preis (39900 € vs 86000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Volvo EX90?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Explorer EV ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 39900 € , während der Volvo EX90 mit 86000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 46090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14.50 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Volvo EX90 mit 17.80 kWh. Das sind rund 3.30 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX90 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 18 km mehr als der Ford Explorer EV.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX90 deutlich einen Vorteil – mit 680 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 340 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX90 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der Ford Explorer EV 5.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX90 zieht merklich kräftiger durch und bietet 870 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 191 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Volvo EX90 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV deutlich wahrnehmbar leichter – 1908 kg im Vergleich zu 2556 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 648 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 450 L gegenüber 324 L. Das sind rund 126 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Volvo EX90 spürbar – bis zu 2135 L, also rund 713 L mehr als der Ford Explorer EV.
Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 585 kg laden.
Insgesamt zeigt sich der Volvo EX90 punktet knapp mehr und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
DetailsDer Volvo EX90 tritt auf wie ein ruhiger Riese: skandinavische Klarheit im Design und ein Interieur, das Komfort und ein Gefühl von Sicherheit zelebriert. Für Käufer, die elektrisches Fahren mit elegantem Understatement und unaufgeregtem Luxus verbinden wollen, ist er eine überzeugende Wahl — und er macht die üblichen Familienkisten ein bisschen neidisch.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
39900 - 56900 €
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Preis
86000 - 109800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 19.3 kWh
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Elektrische Reichweite
360 - 602 km
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Elektrische Reichweite
570 - 620 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
88 - 102 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
6 - 7
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1908 - 2179 kg
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Leergewicht
2556 - 2764 kg
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Kofferraum
445 - 450 L
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Kofferraum
324 L
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Länge
4468 mm
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Länge
5037 mm
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Breite
1871 mm
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Breite
1964 mm
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Höhe
1630 - 1639 mm
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Höhe
1744 mm
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Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
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Kofferraum maximal
2082 - 2135 L
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Zuladung
561 - 585 kg
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Zuladung
375 - 585 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
333 - 680 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.8 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
480 - 870 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
245 - 500 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Volvo
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Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.