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Ford Puma vs Ford Transit Custom Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (168 PS vs 218 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 59.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Ford Transit Custom Bus?

Ford Puma vs Ford Transit Custom Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • erheblich sparsamer
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Ford Transit Custom Bus

  • sichtbar mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Puma

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Puma ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Ford Transit Custom Bus ab 59.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31.362 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Ford Transit Custom Bus mit 22,3 kWh/100km. Das sind rund 9,3 kWh/100km Unterschied.

Transit Custom Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Bus sichtbar einen Vorteil – mit 218 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 50 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Bus zieht deutlich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 340 Nm Unterschied.

Puma

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Ford Transit Custom Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Puma überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 27.900 €
Puma

Ford Puma

  • Motorart : Benzin MHEV, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 125 - 168 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 404 - 417 km
Ford Puma
Ford Transit Custom Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Puma

Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.

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Ford Transit Custom Bus

Der Transit Custom Bus ist ein Praxisprofi, der großzügiges Platzangebot, robuste Alltagstauglichkeit und ein überraschend kultiviertes Fahrverhalten miteinander verbindet. Ob Familien mit viel Gepäck oder Handwerker auf Tour — er ist ein zuverlässiger Begleiter, der komfortabel bleibt, ohne unnötigen Firlefanz.

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Ford Puma
Ford Transit Custom Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
27.900 - 42.400 €
Preis
59.300 - 73.500 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
9
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Leergewicht
-
Kofferraum
-
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.805 mm
Breite
2.032 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
136 - 218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
415 - 630 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
100 - 160 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Ford
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