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VS

Ford Puma vs Mazda 2 Hybrid – Welches Auto passt besser zu dir?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Ford Puma oder Mazda 2 Hybrid?

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Vergleich der Fahrzeuge: Ford Puma vs. Mazda 2 Hybrid

In der heutigen Autoindustrie, in der Effizienz und Innovation immer wichtiger werden, werfen wir einen Blick auf zwei spannende Modelle: den Ford Puma und den Mazda 2 Hybrid. Beide Fahrzeuge repräsentieren unterschiedliche Ansätze im Hinblick auf Design, Technologie und Antrieb. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge, um herauszufinden, welches für den modernen Autofahrer die bessere Wahl ist.

2 Hybrid @ Mazda Motor Corporation

Design und Karosserie

Der Ford Puma ist ein kompaktes SUV, das durch seine sportliche Optik und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten besticht. Mit einer Länge von 4186 mm bietet er ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere und hat einen großzügigen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von bis zu 523 Litern. Im Gegensatz dazu handelt es sich beim Mazda 2 Hybrid um einen klassischen Kleinwagen mit einer sportlichen Hatchback-Form, der mit seinen 3940 mm Länge und einem Kofferraumvolumen von 286 Litern eignet sich bestens für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

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Antrieb und Leistung

Der Ford Puma bietet eine Vielzahl von Antriebsoptionen, darunter einen Mild-Hybrid-Benzinmotor mit Leistungsstufen von bis zu 168 PS. Die Modelle verfügen über unterschiedliche Getriebeoptionen, darunter manuelle und automatische Getriebe, sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in lediglich 7,4 Sekunden (bei der leistungsstärksten Variante). Der Mazda 2 Hybrid hingegen ist mit einem Full-Hybrid-Antrieb ausgestattet, der eine Leistung von 116 PS bietet und mit einem stufenlosen CVT-Getriebe arbeitet. Seine Beschleunigungszeit beträgt 9,7 Sekunden, was ihn im Vergleich etwas hinter dem Puma einordnet.

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Kraftstoffeffizienz und Umweltbilanz

In Bezug auf die Kraftstoffeffizienz hebt sich der Mazda 2 Hybrid hervor. Mit einem Verbrauch von nur 3,8 bis 4,0 Litern auf 100 km und einem CO2-Ausstoß von 87 bis 93 g/km gehört er zur Effizienzklasse B. Der Ford Puma bietet eine robuste Leistung, hat jedoch einen höheren Verbrauch von 5,4 bis 6,0 Litern und einen CO2-Ausstoß von 121 bis 136 g/km, was ihn in die Klassen D und E einfängt. Für umweltbewusste Fahrer ist der Mazda 2 Hybrid also die grünere Wahl.

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Technologische Innovationen

Beide Modelle sind mit umfassenden technologischen Innovationen ausgestattet. Der Ford Puma bietet eine Vielzahl von Funktionen, darunter ein fortschrittliches Infotainment-System mit Smartphone-Integration und eine Reihe von Sicherheitsmerkmalen, die Fahrassistenzsysteme umfassen. Der Mazda 2 Hybrid hingegen punktet mit dem MZD Connect System, das intuitiv bedienbare Funktionen und eine hohe Benutzerfreundlichkeit bietet. Zudem ist das Fahrzeug mit zahlreichen Sicherheitstechnologien ausgestattet, die es den Fahrern ermöglichen, in jeder Situation sicher zu bleiben.

2 Hybrid @ Mazda Motor Corporation

Fazit: Was ist die bessere Wahl?

Die Wahl zwischen dem Ford Puma und dem Mazda 2 Hybrid hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Der Ford Puma bietet mehr Platz, sportliches Design und Leistung, während der Mazda 2 Hybrid mit überlegener Effizienz und umweltfreundlicher Technologie punktet. Für Stadtfahrer und Umweltschützer könnte der Mazda die ideale Lösung darstellen, während der Ford Puma sich perfekt für diejenigen eignet, die ein vielseitiges SUV mit mehr Leistung suchen. Beide Modelle bringen frischen Wind in die Automobilbranche und zeigen, dass Innovation und Effizienz Hand in Hand gehen können.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Mazda 2 Hybrid ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 25000 €, während der Ford Puma mit 28900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3910 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda 2 Hybrid kommt mit 3.80 L aus und ist damit klar sparsamer als der Ford Puma mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.60 L pro 100 km.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Puma klar erkennbar einen Vorteil – mit 168 PS statt 116 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 52 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Mazda 2 Hybrid 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 2.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Puma ein Stück weit vorn – er erreicht 210 km/h, während der Mazda 2 Hybrid bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda 2 Hybrid ein Stück weit leichter – 1180 kg im Vergleich zu 1316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 136 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma klar mehr Platz – 523 L gegenüber 286 L. Das sind rund 237 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Puma spürbar – bis zu 1283 L, also rund 348 L mehr als der Mazda 2 Hybrid.

Auch bei der Zuladung hat Ford Puma geringfügig das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 34 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Ford Puma dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 28.900 €
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Ford Puma

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 125 - 168 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Verbrauch kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Elektrische Reichweite : 361 - 376 km
Details

Ford Puma

Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.

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Mazda 2 Hybrid

Der Mazda 2 Hybrid ist ein spritziger Kleinwagen, der mit lebendigem Fahrgefühl und cleverer Effizienz besonders im Stadtverkehr überzeugt. Für Käufer, die ein hübsches, gut verarbeitetes Auto mit niedrigen Betriebskosten und einem Hauch von Fahrspaß suchen, ist er eine starke, unaufgeregte Option — nur wer mehr Platz braucht, schaut besser in eine andere Richtung.

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2 Hybrid @ Mazda Motor Corporation

Kosten und Verbrauch
Preis
28900 - 42400 €
Preis
25000 - 32900 €
Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
Verbrauch L/100km
3.8 - 4 L
Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
361 - 376 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
43 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 135 g/km
co2
87 - 93 g/km
Tankgröße
42 L
Tankgröße
36 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1316 - 1563 kg
Leergewicht
1180 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
286 L
Länge
4186 - 4226 mm
Länge
3940 mm
Breite
1805 mm
Breite
1745 mm
Höhe
1550 - 1555 mm
Höhe
1505 mm
Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
Kofferraum maximal
935 L
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
435 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Voll Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
116 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.70 s
max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
175 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
85 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1490 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, D
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Ford
Marke
Mazda

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