Vergleiche Leistung (168 PS vs 186 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 30.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Mazda CX-30?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Im Wettlauf um die Gunst der SUV-Liebhaber stehen der Ford Puma und der Mazda CX-30 als zwei starke Konkurrenten gegenüber. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Merkmalen und technischen Innovationen, die sie zu einer Überlegung für Autofahrer machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge eingehend in Bezug auf Design, Leistung, Effizienz und Technologien.
Der Ford Puma präsentiert sich mit einem sportlichen äußeren Erscheinungsbild, das von geschwungenen Linien und einem markanten Frontgrill geprägt ist. Mit einer Länge von bis zu 4226 mm und einer Breite von 1805 mm bietet der Puma einen kompakten, aber dennoch geräumigen Innenraum, der Platz für bis zu fünf Passagiere bietet.
Der Mazda CX-30 hingegen ist mit seinen 4395 mm Länge und 1795 mm Breite etwas größer und vermittelt durch sein elegantes KODO-Designgefühl einen Hauch von Luxus. Auch die hochwertigen Materialien im Innenraum heben die Innenausstattung des CX-30 hervor und schaffen eine angenehme Atmosphäre für Fahrer und Passagiere.
Der Ford Puma bietet eine Reihe von Antriebsmöglichkeiten, darunter Benzin-Hybridantriebe (MHEV) sowie vollelektrische Optionen. Mit einer Leistungsbandbreite von 125 bis 168 PS und einem maximalen Drehmoment von bis zu 290 Nm sind die unterschiedlichen Motorisierungen auf eine dynamische Fahrweise ausgelegt. Die Beschleunigungswerte variieren, wobei der leistungsstärkste Puma in nur 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten kann.
Der Mazda CX-30 hingegen ist mit einem MHEV-Antrieb ausgestattet, der eine Leistung von bis zu 186 PS und ein maximales Drehmoment von 240 Nm bietet. Die 0-100 km/h-Zeiten liegen bei bis zu 8,3 Sekunden, was ihm eine sportliche Performance verleiht, die sich im urbanen und ländlichen Umfeld ebenso bewährt.
In puncto Kraftstoffeffizienz ist der Ford Puma mit einem Verbrauch von 5,4 bis 6,0 Litern auf 100 km konkurrenzfähig. Das Modell punktet besonders mit seiner mild-hybridisierten Technologie, die den Kraftstoffverbrauch weiter optimiert. Zudem bietet der Puma eine elektrische Reichweite von bis zu 376 km bei optimalen Bedingungen.
Der Mazda CX-30 liegt im Verbrauch mit 5,7 bis 6,6 Litern ebenfalls im moderaten Bereich, wobei die MHEV-Technologie den CO2-Ausstoß auf 129 bis 148 g/km reduziert. Auch hier beweist Mazda, dass es die Balance zwischen Leistung und Effizienz halten kann.
Der Ford Puma ist mit einer Vielzahl von modernen Infotainment- und Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein intuitives Touchscreen-Interface und Ford Co-Pilot 360, das eine Reihe von Fahrerassistenzoptionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent bietet.
Der Mazda CX-30 setzt auf innovative Technologien wie das MZD Connect-Infotainmentsystem, das nahtlose Smartphone-Integration bietet. Zudem umfasst der CX-30 fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, wie den ständigen Notbremsassistenten, der das Unfallrisiko erheblich senken kann.
Beide Fahrzeuge haben ihre Vorzüge und bieten beeindruckende Leistungen und Technologien in ihrem Segment. Der Ford Puma punktet vor allem mit seiner sportlichen Ausstrahlung und innovativen Hybridtechnologien, während der Mazda CX-30 mit seinem eleganten Design und einer luxuriösen Innenausstattung überzeugt. Autofahrer, die sich für eines dieser beiden Modelle entscheiden, können mit einer starken Leistung sowie modernen Features rechnen. Letztlich hängt die Wahl von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben eines jeden Fahrers ab.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Puma ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Mazda CX-30 ab 30.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.090 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma kommt mit 5,4 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 etwas einen Vorteil – mit 186 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Mazda CX-30 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht etwas kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma tendenziell leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 139 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma tendenziell mehr Platz – 523 L gegenüber 430 L. Das sind rund 93 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 geringfügig das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.
Der Ford Puma ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.
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Der Mazda CX-30 kombiniert modernes, elegantes Design mit einer hochwertigen Innenraumwirkung und wirkt im Alltag wie ein kompakter, dennoch erwachsener Begleiter. Mit seinem direkten Fahrverhalten und der durchdachten Ausstattung bietet er eine ausgewogene Mischung aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
27.900 - 42.400 €
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Preis
30.000 - 43.400 €
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Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
404 - 417 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 135 g/km
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co2
129 - 148 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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|
Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
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Leergewicht
1.455 - 1.587 kg
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Kofferraum
456 - 523 L
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Kofferraum
422 - 430 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.805 mm
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Breite
1.795 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
458 - 496 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
140 - 186 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
238 - 240 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
103 - 137 kW
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Hubraum
999 cm3
|
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, A
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
Ford
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Marke
Mazda
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España
