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Ford Puma vs NIO EL7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (168 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 73.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder NIO EL7?

Ford Puma vs NIO EL7: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • deutlich sparsamer
  • erheblich leichter
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NIO EL7

  • wesentlich mehr Leistung
  • tendenziell mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Puma

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Puma ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 46.000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er deutlich effizienter als der NIO EL7 mit 22,1 kWh/100km. Das sind rund 9,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL7 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 501 km, also etwa 84 km mehr als der Ford Puma.

EL7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 485 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 3,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 560 Nm Unterschied.

Puma

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma erheblich leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.105 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 minimal mehr Platz – 570 L gegenüber 523 L. Das sind rund 47 L Unterschied.

Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 469 kg laden.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL7 ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 73.900 €
EL7

NIO EL7

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 384 - 501 km
Ford Puma
NIO EL7

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Puma

Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.

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NIO EL7

Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.

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Ford Puma
NIO EL7

Kosten und Verbrauch

Preis
27.900 - 42.400 €
Preis
73.900 - 94.900 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 135 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
570 L
Länge
-
Länge
4.912 mm
Breite
1.805 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.720 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.545 L
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
449 - 469 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
D, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
NIO
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