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Land Rover Range Rover Sport vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Land Rover Range Rover Sport oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (635 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (647 L vs 667 L), Verbrauch (0.70 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (89700 € vs 24000 €).
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Der Land Rover Range Rover Sport (SUV) wird mit einem Diesel MHEV, Plugin Hybrid oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 647 L beim Land Rover Range Rover Sport bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 635 PS des Land Rover Range Rover Sport oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.70 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Land Rover Range Rover Sport bei 89700 €, während der Dacia Bigster bei 24000 € zu haben ist.

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Land Rover Range Rover Sport

Der Land Rover Range Rover Sport besticht durch sein dynamisches Design, das Raffinesse mit sportlicher Eleganz verbindet. Im Innenraum erwartet die Passagiere luxuriöser Komfort gepaart mit modernster Technologie, die für ein unvergleichliches Fahrerlebnis sorgt. Abseits der Straßen zeigt das Modell beeindruckende Geländegängigkeit und meistert auch anspruchsvolles Terrain mit Leichtigkeit.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
Land Rover Range Rover Sport
Dacia Bigster
Range Rover Sport
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
89700 - 211800 €
Preis
24000 - 30600 €
Verbrauch L/100km
0.7 - 12.5 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
115 - 122 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
31.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
16 - 283 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
71 - 90 L
Tankgröße
49 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2390 - 2810 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
647 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
4946 - 4970 mm
Länge
4570 mm
Breite
2043 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1814 - 1820 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
640 - 830 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
249 - 635 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 8 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
206 - 290 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
570 - 800 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
6 - 8
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
183 - 467 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
2997 - 4395 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Land Rover
Marke
Dacia

Land Rover Range Rover Sport

Der neue Land Rover Range Rover Sport: Eine Symbiose aus Luxus und Leistung

Der Land Rover Range Rover Sport brilliert mit einer Kombination aus herausragender Leistung, innovativer Technologie und luxuriösem Komfort. Dieses bemerkenswerte SUV-Modell setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse, indem es die ideale Balance zwischen dynamischer Fahrfreude und erstklassigen Ausstattungsmerkmalen bietet.

Motorenvielfalt und Effizienz

Der Range Rover Sport ist in mehreren leistungsstarken Motorvarianten erhältlich, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf anspruchsvollen Geländefahrten überzeugen. Die Bandbreite reicht vom effizienten Diesel Mild-Hybrid mit 249 PS bis hin zum eindrucksvollen Benzin Mild-Hybrid mit 530 PS. Besonders hervorzuheben ist der Plug-In-Hybrid mit bis zu 460 PS, der eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 122 km bietet. Mit einem Verbrauch von nur 0,7 L/100km stellt er eine umweltfreundliche Alternative dar.

Technologische Innovationen und Ausstattung

Die technologische Ausstattung des Range Rover Sport ist beeindruckend und bietet sowohl für Fahrer als auch Passagiere höchsten Komfort. Eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen und ein hochmodernes Infotainment-System machen jede Fahrt zum Genuss. Die Ausstattungslinien reichen von Dynamic SE über Autobiography bis hin zu Dynamic HSE, wobei jede einzelne Ausstattungslinie mit speziellen Features lockt, die keine Wünsche offenlassen.

Sportlicher Luxus im Detail

Der Innenraum des Range Rover Sport zeichnet sich durch edle Materialien und durchdachtes Design aus. Mit einer Kofferraumkapazität von 647 Litern und einer großzügigen Zuladungsmöglichkeit zwischen 640 und 830 kg ist er sowohl für den Alltag als auch für ausgedehnte Reisen bestens gerüstet. Der Innenraum bietet bequeme Platzverhältnisse für fünf Personen, unterstützt durch eine Fülle an Premium-Optionen, die den Aufenthalt an Bord besonders angenehm gestalten.

Performance auf höchstem Niveau

Dieses SUV überzeugt nicht nur mit seinem elegant-sportlichen Auftritt, sondern auch mit erstklassiger Performance-Daten. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in schnittigen 4,5 bis 8 Sekunden, je nach Motorisierung. Zudem erreicht der Range Rover Sport eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h, unterstützt durch ein agiles und reaktionsfreudiges Automatikgetriebe, das sowohl auf der Straße als auch im Offroad-Bereich exzellent performt.

Fazit: Innovation ohne Kompromisse

Der Land Rover Range Rover Sport vereint modernste Hybridtechnologie, außergewöhnlichen Komfort und leistungsstarke Motoren zu einem ultimativen Fahrerlebnis. Ob als effizientes PHEV oder leistungsfähiger Mild-Hybrid: Der Range Rover Sport setzt Maßstäbe in Sachen Diversität, Performance und Luxus. Ein unverzichtbares Fahrzeug für alle, die sowohl urbanen als auch abenteuerlichen Fahrgenuss suchen.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.