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Mazda CX-30 vs Ford Puma im Vergleich

Vergleiche Leistung (186 PS vs 168 PS), Kofferraum und Preis (29.400 € vs 27.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-30 oder Ford Puma?

Mazda CX-30 vs Ford Puma: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-30

4,6 (3 Bewertungen)
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  • minimal mehr Leistung

Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
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  • etwas günstiger
  • geringfügig sparsamer
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • tendenziell leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

CX-30

Im Wettlauf um die Gunst der SUV-Liebhaber stehen der Ford Puma und der Mazda CX-30 als zwei starke Konkurrenten gegenüber. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Merkmalen und technischen Innovationen, die sie zu einer Überlegung für Autofahrer machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge eingehend in Bezug auf Design, Leistung, Effizienz und Technologien.

Puma

Design und Innenraum

Der Ford Puma präsentiert sich mit einem sportlichen äußeren Erscheinungsbild, das von geschwungenen Linien und einem markanten Frontgrill geprägt ist. Mit einer Länge von bis zu 4226 mm und einer Breite von 1805 mm bietet der Puma einen kompakten, aber dennoch geräumigen Innenraum, der Platz für bis zu fünf Passagiere bietet.

Der Mazda CX-30 hingegen ist mit seinen 4395 mm Länge und 1795 mm Breite etwas größer und vermittelt durch sein elegantes KODO-Designgefühl einen Hauch von Luxus. Auch die hochwertigen Materialien im Innenraum heben die Innenausstattung des CX-30 hervor und schaffen eine angenehme Atmosphäre für Fahrer und Passagiere.

CX-30

Antrieb und Leistung

Der Ford Puma bietet eine Reihe von Antriebsmöglichkeiten, darunter Benzin-Hybridantriebe (MHEV) sowie vollelektrische Optionen. Mit einer Leistungsbandbreite von 125 bis 168 PS und einem maximalen Drehmoment von bis zu 290 Nm sind die unterschiedlichen Motorisierungen auf eine dynamische Fahrweise ausgelegt. Die Beschleunigungswerte variieren, wobei der leistungsstärkste Puma in nur 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten kann.

Der Mazda CX-30 hingegen ist mit einem MHEV-Antrieb ausgestattet, der eine Leistung von bis zu 186 PS und ein maximales Drehmoment von 240 Nm bietet. Die 0-100 km/h-Zeiten liegen bei bis zu 8,3 Sekunden, was ihm eine sportliche Performance verleiht, die sich im urbanen und ländlichen Umfeld ebenso bewährt.

Puma

Effizienz und Verbrauch

In puncto Kraftstoffeffizienz ist der Ford Puma mit einem Verbrauch von 5,4 bis 6,0 Litern auf 100 km konkurrenzfähig. Das Modell punktet besonders mit seiner mild-hybridisierten Technologie, die den Kraftstoffverbrauch weiter optimiert. Zudem bietet der Puma eine elektrische Reichweite von bis zu 376 km bei optimalen Bedingungen.

Der Mazda CX-30 liegt im Verbrauch mit 5,7 bis 6,6 Litern ebenfalls im moderaten Bereich, wobei die MHEV-Technologie den CO2-Ausstoß auf 129 bis 148 g/km reduziert. Auch hier beweist Mazda, dass es die Balance zwischen Leistung und Effizienz halten kann.

CX-30

Technologische Innovationen

Der Ford Puma ist mit einer Vielzahl von modernen Infotainment- und Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein intuitives Touchscreen-Interface und Ford Co-Pilot 360, das eine Reihe von Fahrerassistenzoptionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent bietet.

Der Mazda CX-30 setzt auf innovative Technologien wie das MZD Connect-Infotainmentsystem, das nahtlose Smartphone-Integration bietet. Zudem umfasst der CX-30 fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, wie den ständigen Notbremsassistenten, der das Unfallrisiko erheblich senken kann.

Puma

Fazit

Beide Fahrzeuge haben ihre Vorzüge und bieten beeindruckende Leistungen und Technologien in ihrem Segment. Der Ford Puma punktet vor allem mit seiner sportlichen Ausstrahlung und innovativen Hybridtechnologien, während der Mazda CX-30 mit seinem eleganten Design und einer luxuriösen Innenausstattung überzeugt. Autofahrer, die sich für eines dieser beiden Modelle entscheiden, können mit einer starken Leistung sowie modernen Features rechnen. Letztlich hängt die Wahl von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben eines jeden Fahrers ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-30

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Puma ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Mazda CX-30 ab 29.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.540 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma kommt mit 5,4 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.

Puma

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 minimal einen Vorteil – mit 186 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Mazda CX-30 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

CX-30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma tendenziell leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 139 kg.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 minimal das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Puma gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 27.900 €
Puma

Ford Puma

  • Motorart : Benzin MHEV, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 125 - 168 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 404 - 417 km
Mazda CX-30
Ford Puma

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.

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Ford Puma

Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.

Alle Infos
Mazda CX-30
Ford Puma

Kosten und Verbrauch

Preis
29.400 - 42.900 €
Preis
27.900 - 42.400 €
Verbrauch L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
129 - 148 g/km
co2
0 - 135 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.455 - 1.587 kg
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Kofferraum
422 - 430 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.795 mm
Breite
1.805 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
458 - 496 kg
Zuladung
367 - 469 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
140 - 186 PS
Leistung PS
125 - 168 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 - 240 Nm
Drehmoment
170 - 290 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
103 - 137 kW
Leistung kW
92 - 124 kW
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
Hubraum
999 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, E
CO2-Effizienzklasse
D, A
Marke
Mazda
Marke
Ford
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