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Mazda CX-60 vs XPeng G9 – Welches Modell überzeugt im Alltag?
Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Mazda CX-60 oder XPeng G9 besser zu deinem Lebensstil passt.
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda CX-60 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 48900 €, während der XPeng G9 mit 59600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10710 €.
In Sachen Reichweite kann der XPeng G9 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 585 km, also etwa 521 km mehr als der Mazda CX-60.
G9
@ XPeng Motors
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 klar einen Vorteil – mit 575 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 248 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G9 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der Mazda CX-60 5.80 s benötigt. Damit ist er rund 1.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda CX-60 geringfügig vorn – er erreicht 219 km/h, während der XPeng G9 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 19 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G9 zieht merklich kräftiger durch und bietet 695 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 145 Nm Unterschied.
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-60 ein Stück weit leichter – 1890 kg im Vergleich zu 2210 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 320 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G9 etwas mehr Platz – 660 L gegenüber 570 L. Das sind rund 90 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda CX-60 kaum spürbar – bis zu 1726 L, also rund 150 L mehr als der XPeng G9.
Wer gewinnt das Rennen?
Der XPeng G9 dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
XPeng G9 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 59.600 €
@ XPeng Motors
XPeng G9
Mazda CX-60
Der Mazda CX-60 wirkt wie ein feinsinniger Aufsteiger unter den SUVs: elegant gestylt, mit einem hochwertigen Innenraum und einer fahraktiven Ausrichtung, die Lust auf jede Kurve macht. Wer Komfort, Premium-Anmutung und eine Prise Eigenständigkeit sucht, findet hier ein sympathisches Gesamtpaket – kein lauter Auftritt, aber viel Charakter.
Details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
XPeng G9
Der XPeng G9 tritt als selbstbewusster Elektro-SUV auf, dessen futuristisches Design und hochwertige Innenraumpräsenz sofort ins Auge springen. Für Käufer, die viel Komfort, smarte Technik und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Option — mit genug cleveren Ideen, um lange Pendelstrecken angenehmer zu machen.
Details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Mazda CX-60
XPeng G9
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@ Mazda Motor Corporation
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@ XPeng Motors
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
48900 - 66300 €
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Preis
59600 - 72600 €
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Verbrauch L/100km
1.4 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Elektrische Reichweite
64 km
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Elektrische Reichweite
502 - 585 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
78.2 - 92.2 kWh
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co2
31 - 139 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
50 - 58 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
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Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1890 - 2055 kg
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Leergewicht
2210 - 2395 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
660 L
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Länge
4745 mm
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Länge
4891 mm
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Breite
1890 mm
|
Breite
1937 mm
|
|
Höhe
1680 - 1688 mm
|
Höhe
1670 - 1680 mm
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Kofferraum maximal
1726 L
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Kofferraum maximal
1576 L
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Zuladung
581 - 612 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
200 - 327 PS
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Leistung PS
351 - 575 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 219 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
450 - 550 Nm
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Drehmoment
465 - 695 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
147 - 241 kW
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Leistung kW
258 - 423 kW
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Hubraum
2488 - 3283 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
B, D, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
|
Marke
XPeng
|
Welche Antriebsarten sind für den Mazda CX-60 erhältlich?
Angeboten wird der Mazda CX-60 mit Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.