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NIO EL6 vs Ford Explorer EV im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (53.500 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder Ford Explorer EV?
NIO EL6 vs Ford Explorer EV: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
EL6
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Explorer EV ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.600 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 5,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV eher mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 73 km mehr als der NIO EL6.
Explorer EV
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 sichtbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht minimal kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.
EL6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV eher leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 219 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 sichtbar mehr Platz – 597 L gegenüber 472 L. Das sind rund 125 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV tendenziell das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 110 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Explorer EV hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 39.900 €
Ford Explorer EV
NIO EL6
Ford Explorer EV
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Ford Explorer EV
Der Ford Explorer EV kombiniert das vertraute SUV‑Format mit einem rein elektrischen Antrieb und bietet ein ruhiges, souveränes Fahrverhalten. Innen überzeugt er mit großzügigem Raumgefühl und modernen Assistenzsystemen, sodass er sich sowohl für lange Familienfahrten als auch für den Alltag eignet.
Alle Infos
NIO EL6
Ford Explorer EV
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53.500 - 74.500 €
|
Preis
39.900 - 57.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Kofferraum
597 L
|
Kofferraum
472 L
|
|
Länge
4.854 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.872 mm
|
|
Höhe
1.703 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.430 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
531 - 585 kg
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Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
190 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
350 - 679 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
140 - 250 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Ford
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.