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Omoda 5 vs Dacia Bigster – Welches Auto ist der bessere Deal?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Omoda 5 oder Dacia Bigster?

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Omoda 5 vs. Dacia Bigster: Der Duell der SUVs

In einer Welt, in der SUVs sowohl für Stadt- als auch Geländewagen-Enthusiasten immer beliebter werden, heben sich zwei Modelle besonders hervor: der Omoda 5 und der Dacia Bigster. Beide Fahrzeuge bieten einzigartigen Fahrkomfort und modernste Technologie, doch welches Modell sticht das andere aus? Wir vergleichen die beiden SUV-Stars hinsichtlich ihrer technischen Daten und innovativen Features.

Motorleistung und Effizienz

Der Omoda 5, ausgestattet mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor, liefert beachtliche 204 PS (145 kW) und ein Drehmoment von 290 Nm. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7,8 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h liefert dieser SUV beeindruckende Leistungen für den Stadt- und Autobahnverkehr. Sein Verbrauch liegt bei 7,5 L/100 km, was für seine Leistungsfähigkeit angemessen ist.

Im Vergleich dazu bietet der Dacia Bigster eine Vielzahl von Motoroptionen, einschließlich eines Mild-Hybrid- und eines Vollhybridantriebs. Die Modelle reichen von 130 PS (96 kW) bis zu 155 PS (115 kW), wobei die Effizienz des Kraftstoffverbrauchs von 4,7 L/100 km in der Hybridvariante bis zu 6,1 L/100 km in der Benzinversion variiert. Der Bigster erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigt in etwa 9,7 bis 11,2 Sekunden auf 100 km/h, je nach Modell. Seine CO2-Effizienzklassen von C bis E zeigen die ökologische Orientierung von Dacia.

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Technische Vielfalt und Design

Omoda setzt auf eine klare Linienführung mit Abmessungen von 4424 mm Länge, 1830 mm Breite und 1588 mm Höhe. Mit einem geringeren Tankvolumen von 51 Litern hat der Omoda ein agileres und leichtgängigeres Profil im urbanen Umfeld.

Der Dacia Bigster hingegen ist mit 4570 mm Länge, 1813 mm Breite und 1705 mm Höhe der geräumigere der beidenerweise. Seine große Gepäckraumkapazität von bis zu 667 Litern macht ihn zum idealen Begleiter für lange Reisen oder Familienausflüge. Der Allradantrieb in der Topversion sorgt für mehr Stabilität abseits der Straße.

Innovationen und Komfort

Omoda hat den 5er mit innovativen Technologien wie einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet, das weiche und effiziente Schaltzyklen garantiert. Der Schwerpunkt liegt auf ruhigem, komfortablem Fahren, ohne die Dynamik zu vernachlässigen.

Der Dacia Bigster überzeugt mit Flexibilität in Antrieb und Ausstattung, die sowohl ökonomisch als auch technologisch zukunftssicher ist. Die Varianten mit Hybridantrieb bieten nicht nur niedrige Emissionen, sondern auch den Komfort eines geräuscharmen Fahrens im Stadtverkehr.

Fazit

Der Omoda 5 beeindruckt mit seiner kraftvollen Performance und modernem technischen Setup, das besonders für Geschwindigkeit-Liebhaber und stilbewusste Fahrer attraktiv ist. Der Dacia Bigster glänzt mit Flexibilität und Effizienz, ideal für umweltbewusste Fahrer, die auf Platz und Vielseitigkeit Wert legen. Beide Modelle haben ihre individuellen Stärken und bieten je nach Bedarf entweder sportliche Eleganz oder robuste Allrounder-Qualitäten.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Bigster ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 24000 €, während der Omoda 5 mit 27000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3010 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4.70 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Omoda 5 mit 7.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.80 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Omoda 5 klar erkennbar einen Vorteil – mit 204 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 49 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Omoda 5 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.80 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Omoda 5 leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der Dacia Bigster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Omoda 5 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster signifikant mehr Platz – 667 L gegenüber 0 L. Das sind rund 667 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster deutlich – bis zu 1937 L, also rund 862 L mehr als der Omoda 5.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Dacia Bigster übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Bigster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 24.000 €

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Dacia Bigster

Preis : 24000 - 31000 €
Karosserie : SUV
Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe : Manuel, Automatik
Getriebe Detail : Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart : Allrad, Frontantrieb
Leistung PS : 130 - 155 PS
Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.1 L
Sitze : 5
Beschleunigung 0-100km/h : 9.7 - 11.2 s
Modelljahr : 2025
max. Geschwindigkeit : 180 km/h
Drehmoment : 230 Nm
Anzahl Zylinder : 3 - 4
Türen : 5
Modell : Bigster
Modell : Bigster mild hybrid 130, Bigster mild hybrid 140, Bigster hybrid 155, Bigster mild hybrid-G 140
CO2-Effizienzklasse : E, D, C
Ausstattungslinie : Expression 4x4, Extreme 4x4, Essential, Expression, Journey, Extreme, Essential (Autogasbetrieb), Essential (Benzinbetrieb), Expression (Autogasbetrieb), Expression (Benzinbetrieb), Journey (Autogasbetrieb), Journey (Benzinbetrieb), Extreme (Autogasbetrieb), Extreme (Benzinbetrieb)
Leistung kW : 96 - 115 kW
co2 : 106 - 137 g/km
Hubraum : 1199 - 1799 cm3
Leergewicht : 1425 - 1547 kg
Tankgröße : 50 - 55 L
Kofferraum : 510 - 667 L
Länge : 4570 mm
Breite : 1813 mm
Höhe : 1705 mm
Marke : Dacia
Kofferraum maximal : 1813 - 1937 L
Zuladung : 383 - 467 kg

Details

Omoda 5

Der Omoda 5 wirkt wie ein Modeaccessoire auf Rädern: freches Design, pfiffige Details innen und eine Ausstattung, die mehr Premium verspricht, als der Name vermuten lässt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Schuss Lifestyle wollen, ist der Omoda 5 eine charmante Alternative — und wer gerne Blicke sammelt, bekommt hier noch ein Lächeln obendrauf.

Details

Dacia Bigster

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Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

Details

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Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Im Duell Dacia Jogger gegen Dacia Bigster zeigt sich ein klares Profil: der Jogger bleibt der praktische Familienkombi mit bis zu sieben Sitzen und spartanisch cleverer Technik, der Bigster gibt sich als rustikaler, größer wirkender SUV mit mehr Präsenz und Bodenfreiheit. Wer echten Nutzwert, niedrige Kosten und Variabilität sucht, greift zum Jogger; wer mehr Komfort, modernes Design und ein bisschen „Wow“ an der Ampel will, zum Bigster. Am Ende entscheiden Budget und Lebensstil – Eltern mit viel Gepäck fahren Jogger, Designfans und kleine Alphatiere steigen in den Bigster.

Der Dacia Duster punktet mit seiner kompakten Größe und dem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn perfekt für Stadtfahrten macht. Im Gegensatz dazu bietet der Dacia Bigster mehr Platz und Komfort, ideal für Familienabenteuer oder längere Reisen. Beide Modelle zeigen die Stärke von Dacia, zuverlässige und erschwingliche Fahrzeuge zu liefern.

Omoda 5

Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
Preis 27000 €	Preis 24000 - 31000 €
Verbrauch L/100km 7.50 L	Verbrauch L/100km 4.7 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km -	Verbrauch kWh/100km -
Elektrische Reichweite -	Elektrische Reichweite -
Batteriekapazität -	Batteriekapazität -
co2 -	co2 106 - 137 g/km
Tankgröße 51 L	Tankgröße 50 - 55 L

Maße und Karosserie
Karosserie SUV	Karosserie SUV
Sitze 5	Sitze 5
Türen 5	Türen 5
Leergewicht -	Leergewicht 1425 - 1547 kg
Kofferraum 0 L	Kofferraum 510 - 667 L
Länge 4424 mm	Länge 4570 mm
Breite 1830 mm	Breite 1813 mm
Höhe 1588 mm	Höhe 1705 mm
Kofferraum maximal 1075 L	Kofferraum maximal 1813 - 1937 L
Zuladung -	Zuladung 383 - 467 kg

Motor und Leistung
Motorart Benzin	Motorart Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe Automatik	Getriebe Manuel, Automatik
Getriebe Detail Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)	Getriebe Detail Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb	Antriebsart Allrad, Frontantrieb
Leistung PS 204 PS	Leistung PS 130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h 7.80 s	Beschleunigung 0-100km/h 9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit 220 km/h	max. Geschwindigkeit 180 km/h
Drehmoment 290 Nm	Drehmoment 230 Nm
Anzahl Zylinder 4	Anzahl Zylinder 3 - 4
Leistung kW 145 kW	Leistung kW 96 - 115 kW
Hubraum 1598 cm3	Hubraum 1199 - 1799 cm3

Allgemein
Modelljahr 2024	Modelljahr 2025
CO2-Effizienzklasse -	CO2-Effizienzklasse E, D, C
Marke Omoda	Marke Dacia

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Der Hyundai Tucson beeindruckt mit seinem modernen Design und einer Vielzahl an technischen Funktionen, während der Dacia Bigster besonders durch sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis punktet. Der Tucson bietet zudem eine stärkere Motorenpalette und ein edleres Innenraumdesign. Im Gegensatz dazu besticht der Bigster durch seine robuste Bauweise und ist ideal für Käufer, die nach einem kostengünstigen SUV suchen.

Im Vergleich zwischen dem Vauxhall Frontera und dem Dacia Bigster zeigt sich der Frontera als robustes SUV mit ausgezeichneter Gelände-Performance. Der Dacia Bigster hingegen punktet durch sein großzügiges Raumangebot und den attraktiven Preis, was ihn zu einer interessanten Wahl für Familien macht. Beide Modelle bieten gute Fahreigenschaften, doch der Bigster übertrifft den Frontera in Sachen Effizienz und Kosteneffizienz.

Renault Austral

Der Renault Austral punktet mit seinen fortschrittlichen Technologien und einem komfortablen Innenraum, der besonders auf Langstrecken für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Im Gegensatz dazu bietet der Dacia Bigster einen robusteren, geländegängigeren Ansatz und überzeugt mit einem wesentlich erschwinglicheren Einstiegspreis. Während der Austral eher auf Komfort und Innovation setzt, stellt der Bigster eine ideale Wahl für Abenteurer und preisbewusste Käufer dar.

Der Kia Sportage und der Dacia Bigster bieten spannende Optionen im SUV-Segment, doch sie richten sich an unterschiedliche Zielgruppen. Während der Kia Sportage mit seiner modernen Technologie und hochwertigen Innenausstattung punktet, überzeugt der Dacia Bigster durch sein robustes Design und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Modelle bieten ausreichend Platz und Vielseitigkeit für den täglichen Gebrauch, doch der Sportage hebt sich durch fortschrittliche Sicherheitsfeatures ab.

Der Opel Grandland beeindruckt mit seinem eleganten Design und einer Vielzahl moderner Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Im Vergleich dazu punktet der Dacia Bigster mit einem erschwinglicheren Preis und robusten Geländeeigenschaften, die ihn zur idealen Wahl für Abenteuer abseits der Straßen machen. Beide Modelle bieten unterschiedliche Vorteile, je nachdem, ob man Luxus oder Praktikabilität bevorzugt.

Der VW Touran begeistert durch seine hochwertige Verarbeitung und das großzügige Platzangebot, das sowohl für Familien als auch für Vielfahrer attraktiv ist. Im Vergleich dazu punktet der Dacia Bigster mit einem äußerst überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis, das insbesondere preisbewusste Käufer ansprechen dürfte. Beide Modelle bieten moderne Technologiefunktionen, doch der Touran hebt sich durch eine umfangreichere Ausstattung und höhere Individualisierungsmöglichkeiten ab.

Im direkten Vergleich zwischen dem MG HS und dem Dacia Bigster sticht der MG HS mit seiner hochwertigen Innenausstattung und modernen Technologie hervor. Der Dacia Bigster hingegen punktet durch seinen attraktiven Preis und großzügigen Platzangebot, was ihn zu einer praktischen Wahl für Familien macht. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Prioritäten der Käufer ab.

Renault Symbioz

Im direkten Vergleich zwischen dem Renault Symbioz und dem Dacia Bigster zeigen sich deutliche Unterschiede in Design und Technik. Während der Symbioz als visionäres Konzeptfahrzeug mit fortschrittlichen Automatisierungsfunktionen und einem futuristischen Innenraum überzeugt, punktet der Bigster mit seinem robusten, praktischen Konzept und einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Modelle repräsentieren unterschiedliche Ansätze zur Mobilität, die den wachsenden Anforderungen der Verbraucher gerecht werden wollen.

Welche Antriebsarten sind für den Omoda 5 erhältlich?

Verfügbar ist der Omoda 5 als Frontantrieb.

Wie stark ist der Motor des Omoda 5?

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Omoda 5?

Wie schnell kann der Omoda 5 fahren?

Wie groß ist der Omoda 5 insgesamt?

Welche Antriebsarten sind für den Dacia Bigster erhältlich?

Wie viel Leistung bringt der Dacia Bigster auf die Straße?

Wie viel verbraucht der Dacia Bigster laut Herstellerangabe?

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Dacia Bigster?

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Dacia Bigster?

Wie lang, breit und hoch ist der Dacia Bigster?

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.