Vergleiche Leistung (195 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (34.100 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 308 oder Dacia Bigster?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Bigster ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Peugeot 308 ab 34.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.120 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Dacia Bigster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,4 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 eher einen Vorteil – mit 195 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 37 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,6 s, während der Dacia Bigster 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster minimal leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 1.453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 28 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster spürbar mehr Platz – 667 L gegenüber 412 L. Das sind rund 255 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 geringfügig das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 38 kg.
Der Peugeot 308 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.
Alle InfosDer Dacia Duster, meist einfach Duster genannt, ist bekannt für sein robustes, pragmatisches Konzept und bietet viel Auto fürs Geld ohne unnötigen Schnickschnack. Wer ein zuverlässiges, unkompliziertes Fahrzeug mit klarer Funktionalität sucht, findet beim Duster eine sehr vernünftige Wahl.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
34.100 - 49.700 €
|
Preis
24.000 - 32.800 €
|
|
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
81 - 450 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 133 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.453 - 1.749 kg
|
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
|
|
Kofferraum
314 - 412 L
|
Kofferraum
546 - 667 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.852 mm
|
Breite
1.813 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
430 - 503 kg
|
Zuladung
434 - 465 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
|
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
131 - 195 PS
|
Leistung PS
140 - 158 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
230 - 300 Nm
|
Drehmoment
230 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
96 - 144 kW
|
Leistung kW
103 - 116 kW
|
|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Hubraum
1.199 - 1.799 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
|
CO2-Effizienzklasse
D, C
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
Dacia
|