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Peugeot Socio vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (30.500 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Socio oder Dacia Bigster?

Peugeot Socio vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot Socio

  • etwas leichter
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Dacia Bigster

4,6 (7 Bewertungen)
bewerten
  • merklich günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • eher sparsamer
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Socio

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Bigster ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Peugeot Socio ab 30.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.474 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit eher sparsamer als der Peugeot Socio mit 5,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Bigster etwas einen Vorteil – mit 158 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 22 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Bigster eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,7 s, während der Peugeot Socio 11,2 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio zieht spürbar kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

Socio

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Dacia Bigster bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Socio etwas leichter – 1.371 kg im Vergleich zu 1.425 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 54 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Socio wesentlich das Rennen gewonnen – 781 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 316 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot Socio zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 30.500 €
Socio

Peugeot Socio

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 102 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,2 - 5,4 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 354 km
Peugeot Socio
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot Socio

Der Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.

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Dacia Bigster

Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

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Peugeot Socio
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
30.500 - 39.100 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
354 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 143 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.848 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
645 - 781 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 300 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
1.499 cm3
Hubraum
1.199 - 1.799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, E
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Peugeot
Marke
Dacia
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